В особом режиме работы силовой установки Ludicrous+, который обеспечивает максимальную динамику, журналисты DragTimes сравнили два седана Model S P100D. Один электромобиль был в полной комплектации со всем оборудованием, а другой отличался более бедным оснащением и был примерно на 136 килограммов легче.По итогам гонок на классическую для драг-рейсинга дистанцию в четверть мили (402 метра) более тяжёлая Tesla показала время 10,875 секунды, а более лёгкая — 10,723 секунды. Впоследствии этот результат удалось улучшить до 10,638 секунды, что сделало Tesla Model S P100D самым быстрым серийным седаном в гонке на дистанцию 402 метра в мире.