Бывший президент Польши Лех Валенса считает, что в авиакатастрофе под Смоленском, в которой погиб Лех Качиньский, виновен его брат-близнец, председатель правящей партии страны «Право и справедливость» Ярослав Качиньский. «Не шутите. Он никогда им не был и никогда им и не станет. Он может, несмотря ни на что, наставить себе памятников, но я уверен, что эти памятники будут падать быстрее, чем их построят», – передает
РИА «Новости» ответ Валенсы на вопрос, можно ли считать Ярослава Качиньского героем Польши.
«Я понимаю, что его грызут сомнения, потому что если наружу выйдет правда о том, кто является виновником несчастий, в частности, смоленского… В связи с этим он хотел бы кого-нибудь втянуть, чтобы не только он был ответственен за все это. И в связи с этим так себя ведет, потому что понимает, что если правда выйдет наружу, то он будет признан сумасшедшим или покончит с собой», – добавил Валенса.
В конце июня министр обороны Польши Антоний Мачеревич сообщил, что польская комиссия по расследованию авиационных происшествий
представит «важную реконструкцию» крушения под Смоленском президентского Ту-154М.
В апреле Мачеревич заявлял, что правительство Дональда Туска
сфальсифицировало отчет по авиакатастрофе под Смоленском. А глава польского государства Анджей Дуда заявил, что авиакатастрофа
стала следствием халатности и небрежности в управлении страной.
31 марта окружной суд Варшавы
начал рассмотрение дела пяти польских чиновников, обвиняемых в невыполнении служебных обязанностей во время организации трагически завершившегося полета польского президентского авиалайнера Ту-154М под Смоленском.
За день до этого министр обороны Польши Антоний Мачеревич заявил, что
появились новые важные данные в деле об авиакатастрофе президентского авиалайнера Ту-154М под Смоленском. Новая комиссия по расследованию обнародует информацию.
21 марта министр юстиции, генеральный прокурор Польши Збигнев Зебро
поручил сформировать новую группу прокуроров, которые продолжат расследование причин авиакатастрофы под Смоленском в 2010 году.
В апреле 2015 года Следственный комитет России
пришел к выводу, что вины российских диспетчеров в авиакатастрофе нет. СК и раньше
комментировал ход уголовного дела примерно в том же ключе – что россияне не виноваты.
