«Транспортник» Y-20: Китай разработал средство для охраны Шелкового пути
Издание Popular Mechanics сообщает, что первый китайский военно-транспортный самолет Xian Y-20 был поставлен в состав ВВС НОАК.
Согласно данным издания, на данный момент Y-20 имеет вес в 110 тонн, что делает его крупнейшим военно-транспортным самолетом из тех, что на сегодня находятся в мире в производстве.
Впрочем, у того же американского C-17 Globemaster III выше как вес, так и грузоподъемность, но его производство было остановлено в США в 2015 году и больше не будет возобновляться.
Другой вопрос, что само производство Y-20 сделало Китай третьей страной в мире после России и США, которая смогла создать собственный тяжелый военно-транспортный самолет.
Примечательно, что в качестве проектной основы для Y-20 китайцы взяли не российский Ил-76, а американский C-17, который был введен в строй в США в 1995 году для быстрой переброски войск и грузов по всему миру.
Более того, китайский Y-20 удивительно похож на C-17 и внешне, что говорит о том, что Пекин хочет получить благодаря этому проекту средство, которое сможет перебрасывать крупные воинские подразделения с одного театра военных действий на другой.
Грузоподъемность Y-20, по данным Popular Mechanics, составляет 73 тонны, что позволит этому самолету транспортировать крупнейший китайский танк ZTZ99, а также множество других средств и значительное количество живой силы.
Данный самолет имеет оперативный радиус в 7750 км при 40 тоннах полезной нагрузки и 4500 км при полной загрузке.
В настоящее время Y-20 в качестве силового агрегата имеет четыре российских турбовинтовых двигателя Д-30, которые уже в 2020 должны быть заменены на китайские аналоги WS-20.
Кроме того, китайцы планируют разработать на базе Y-20 самолет-заправщик, а также командный центр для управления войсками, дронами, а также, судя по всему, и самолет ДРЛО.
Заведующий сектором экономики и политики Китая ИМЭМО РАН Сергей Луконин в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» отметил, что проект Y-20 – очень важен для Китая, причем это делается для того, чтобы не зависеть от других стран, а также иметь эффективное средство для защиты своих рубежей, для чего и необходима быстрая переброска войск.
«Поэтому одним из направлений военной доктрины Китая является создание таких самолетов», - констатирует Луконин.
При этом, не играет большой роли, на кого Y-20 больше похож – на C-17 или Ил-76, поскольку все равно технологий российского происхождения в нем больше, чем американских, даже несмотря на тот факт, что китайцы любят «копировать» американские решения.
Также большие размеры не делают Y-20 эффективней или лучше Ил-76, поскольку каждый военно-транспортный самолет создается под требования конкретной армии и ее вооружения, и в этом плане, как считают многие военные эксперты, у Ил-76 существует удивительная синергия с российской военной техникой.
Другой вопрос, что само изготовление Китаем такого военно-транспортного средства говорит как о современных возможностях китайской военной промышленности, так и о том, что у Пекина существуют серьезные геополитические намерения.
«Наличие такого самолета свидетельствует об общем высоком уровне развития вооруженных сил определенной страны. Так что, такой самолет должен был быть у НОАК, из-за чего китайцы его и сделали, тем более у Китая на сегодня существует ряд серьезных внешнеполитических вызовов, из-за чего вопрос быстроты мобилизации и транспортировки войск на сегодня в Китае один из главных в сфере безопасности», - резюмирует Луконин.
По словам Луконина основными горячими точками для Китая является Тибет, Синьцзян, а также Южно-Китайское море.
«Кроме того, здесь нужно учитывать один немаловажный факт. В Китае недавно опубликовали антитеррористический закон, и в нем черным по белому было указано такое важное обстоятельство, в котором говорится, что концепция экономического пояса Шелкового пути предполагает охрану китайской собственности не только на территории Китая, но и даже в других странах и регионах мира», - заключает Луконин.
Луконин отмечает, что в Пекине давно сложилось понимание, что больше не имеет смысла находиться в пределах территории своего государства для дальнейшего внешнеполитического и экономического развития страны, поэтому в ближайшие годы Китай будет вести более активную внешнюю политику, для чего ему и нужны эффективные военные средства, способные доставить его войска в любую точку мира.