Зима без реагентов: реальность или мечта?

Опыт Санкт-Петербурга, отказавшегося от использования реагентов для приведения в порядок городских дорог и тротуаров, планируют перенять в Москве и Риге. Еще недавно казавшееся рискованным решение властей северной столицы (мы писали об этом ранее) за первые недели января доказало свою эффективность и уместность даже суровой российской зимой.

"В нашем городе маленькое чудо. Произошло оно тихо, без помпы. Не все даже поняли, в чем дело. Просто вдруг улицы стали белыми и пушистыми. Мы привыкли, что зимой под ногами грязная соляная жижа. В этом году власти Санкт-Петербурга решили не использовать химические реагенты для уборки городских дорог, - пишет в Живом Журнале блогер Александр Минаков. - Водители стали ездить аккуратнее, поскольку по укатанному снегу больше 40 км/ч не погоняешь. Все вдруг стали супер-предупредительны, друг друга пропускают. Вместо растопления реагентами снег сгребают к обочинам и вывозят самосвалами на снегоплавильные пункты. Такой метод затратнее, чем посыпание солью. Нужно больше тяжелой техники. На тротуарах снег укатан (утоптан). На обуви больше нет соляных подтеков". "Каждый вечер я бегу по чистому белому снегу и мысленно благодарю кого-то там, кто отменил реагенты", - делится в Facebook Роман Евстратов другой петербуржец. "Огромная благодарность тому человеку, кто наконец то это сделал! Реально - эта зима благодаря отсутствию реагентов белая, чистая, безопасная. Радуюсь ежедневно когда езжу по Городу. Дай бог, что бы так было теперь всегда", - пишет в Facebook Александр Матеша.

Есть у эксперимента и противники. Они считают, что это повышает аварийность на дорогах. "Странные русские люди... Самое главное, чтобы красиво было и обувь не пачкалась, а то что это не безопасно никто даже не думает. У нас люди гибнут в авариях, а мы все радуемся что ботинки чистые и селфи в машине красивые. Я ехала 50 и меня это не спасло... Машина попала в колею, меня вынесло на полосу встречного движения, закрутило", - делится опытом в Facebook Наталия Круглова. Впрочем, ее слова противоречат статистике: по данным ГИБДД с начала эксперимента число ДТП с жертвами в городе снизилось на 40%.

Очистка улиц без реагентов – дело хорошее, но довольно затратное. Для этого требуются увеличенный штат дворников и больше снегоуборочной техники. Но результат, считают жители северной столицы, того стоит.

Перенимать опыт петербургских коммунальщиков уже собираются в Риге. Мэр города Нил Ушаков сообщил в своем Facebook, что представители рижской думы отправятся в Санкт-Петербург изучить результаты эксперимента. По его словам, такой способ больше подходит для стран с устойчивой минусовой температурой зимой, а в Риге, где она может колебаться от -5 до +3, это казалось невозможным. "Но в Санкт-Петербурге погодные условия схожи с рижскими. Поэтому посмотрим на удачи и неудачи их эксперимента. И возможно уже в этом сезоне выберем один район в городе, где попробуем тоже в качестве эксперимента подход без реагентов", - пообещал Ушаков.

А вот москвичам остается пока только завидовать жителям северной столицы. У них пока под ногами слякоть даже в самый сильный мороз. "Хотелось бы и в Москве увидеть снег, вместо грязной жижи", - пишет в Facebook Андрей Крайнов. "Мои бедные унты страдают от реагентов, натуральный мех стал напоминать на ощупь мочалку", - жалуется жительница Москвы Ольга Пасс. Впрочем, есть надежда, что в следующем году такая же радость зимой ждет и москвичей. Глава комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов заявил журналистам, что Москва изучит опыт Петербурга по отказу от реагентов. Правда, тут же оговорился, что вряд ли Москва когда-либо полностью откажется от реагентов, тем более что город перешел с годовых на трехлетние контракты на поставку смесей для улиц, и пока реагенты не кончатся, ни о каком прекращении их использования речи идти не может.

Обозреватель Noteru.com Марьяна Кленова.