АвтоВАЗ предложил изменить госпрограмму льготного автокредитования и выдавать вместо кредитов скидочные сертификаты. Авторы инициативы считают, что переформатировать меру поддержки стоит потому, что в нынешней ситуации, хоть значимые средства и заложены на льготное автокредитование, гражданам автокредиты недоступны из-за высокой процентной ставки и жестких требований к заемщикам, пишет газета "Известия". Автор и ведущий программы "Минтранс" Вячеслав Субботин в беседе с Авторадио отметил, что государство сейчас не готово обеспечивать льготное кредитование, а других возможностей обеспечить данное предложение финансово нет.
"Безусловно, государство будет поддерживать производителей. Это понятно, в любых странах так делают. Но, чтобы по новой программу эту получить, нужно пройти целую процедуру. Процедура эта будет длиться год, а жить-то нужно сейчас. Поэтому предлагается выдавать сертификаты. Это как поменять шило на мыло. Эти сертификаты должны кем-то оплачиваться. Кем? Ну, только могут оплачиваться финансовыми институтами. Это опять банки. Банки к кредитам сейчас не готовы, они закрыли эту программу. Поэтому это всего лишь новогоднее пожелание и не более того. Это под собой не имеет финансового инструмента".
Ранее в Минпромторге сообщили, что в России на госпрограмму льготного автокредитования в 2025 году планируется выделить 36 млрд рублей, а на госпрограмму льготного лизинга — 27 млрд рублей.
