Из-за весенних наводнений в Оренбургской, Курганской, Тюменской и Томской областях, а также в некоторых других регионах страны, и обильных «мегаливней», которые в прошлом месяце затопили улицы и подземные парковки во многих российских городах, под водой оказались сотни автомобилей. Это может привести к тому, что на вторичном авторынке может появиться много машин, испорченных влагой. Как пишут «Известия», покупка такого автомобиля может обернуться для нового владельца серьезными проблемами и внушительными расходами. Как отметил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, узнать, что ранее происходило с машиной, можно только с официальных сайтов. К примеру, если автомобиль ввезен из США, его история отображается в базе данных CarFax. В остальных случаях распознать, попала ли машина в подтопление, практически невозможно.
"Мы абсолютно беззащитны перед машинами, которые здесь, в России, утонули. Это просто невозможно выловить. Соответственно, проблемы с электрикой у такой машины могут вылезти на любой уровень, потому что процесс окисления начался, и вопрос, когда он закончится и чем он закончится. Так что никакой системы отлова таких машин в нашей стране нет. Их, конечно, становится больше каждый большой потоп. Эти машины, они не утилизируются, они как-то восстанавливаются и быстренько продаются. Конечно, есть косвенные признаки того, что машина тонула. Но чаще всего их убирает качественная химчистка, сушка блоков, зачистка контактов. Что-то работает, что-то может не работать. Но это всегда можно объяснить любой другой причиной".
Эксперт также напомнил о наводнении в ОАЭ в середине весны. По мнени. Шапарина, автомобили, которые оказались под водой на улицах Дубая и Шарджи, также с большой долей вероятности в скором времени попадут на наш рынок.
