Как ни странно, главную угрозу для любого современного военного вертолёта представляют именно переносные зенитные ракетные комплексы.
Глядя на «трубу», которую сможет без проблем удержать даже один человек, можно подумать, что большого вреда такое оружие не нанесёт, однако это совершенно не так.
Но почему? Дело в том, что вертолёты летят на относительно малых высотах и движутся с меньшей скоростью, будучи медленнее тех же военных самолётов. Следовательно, противник сможет запросто прицелиться и атаковать «вертушку» с помощью ПЗРК, что выйдет намного дешевле, чем если бы это делалось комплексом противовоздушной обороны. Получается и проще, и дешевле. Владеть передовыми технологиями для создания переносного ЗРК совершенно необязательно, что сыграло на руку, например, душманам во время Афганской войны.
Они стреляли буквально из кустов, доставляли советским лётчикам уйму проблем и спешно скрывались из виду, дабы не выхватить ответку. Одним словом, российские пилоты натерпелись на всю оставшуюся жизнь. Чтобы впредь никогда подобного не случалось, наши конструкторы решили создать бортовой комплекс обороны, что смог бы защитить военную технику и членов экипажа соответственно.
В 2010 году мир впервые услышал о неком БКО «Витебск», который, как заявляли разработчики, смог бы гарантированно обеспечить защиту от ЗУР, а также ракет класса «воздух-воздух». Тем не менее, в 2016 году в ходе боевых действий в Сирии данные бортовые комплексы, коими оснащались вертолёты Ми-17, Ми-35 и Ка-52, уже во всю демонстрировали свои способности. Чуть ранее, - в 2015 году, - его по полной испытывали на прочность, запустив в мирно стоящий на земле Ми-8 почти сразу 20 ЗУР типа «Игла». Результат был впечатляющим, ибо ни одна из управляемых ракет не смогла поразить военный многоцелевой вертолёт. Но как БКО удалось отразить многочисленные атаки?
Начнём с того, что комплекс представляет собой пару блоков, которые можно разместить как внутри летательного аппарата, так и на узле внешней подвески. Сначала «Витебск» обнаруживает вражеские снаряды, а затем за дело берутся ложные тепловые цели и дипольные отражатели. Пассивные помехи приводят к нарушению работы системы самонаведения неприятельской ЗУР и «указывают» ей путь к ложной цели. Причём самый главный плюс БКО заключается в его автономности: он может самостоятельно ликвидировать угрозу, проинформировав лётчика лишь о том, с какого ракурса противник хотел нанести удар и, собственно, какого характера была сама угроза. После того, как комплекс устранит проблему, женский голос проинформирует пилота о том, что ракета была уничтожена, а также сообщит о такой штуке, как оставшиеся средства защиты. Одним словом, у наших военнослужащих теперь тоже есть свои голосовые помощники, благодаря которым они могут преспокойно выполнять определённые боевые задачи, не тратя лишнее время на контролирование защиты вертолёта.
На данный момент этими БКО оснащены все Ми-35М, который в данный момент стоят на вооружении ВКС, а также некоторое количество Ил-76, Су-25, Ми-17, Ми-26, Ми-28, Ми-35, Ми-171, Ка-50 и Ка-52.
