Россия предлагает Индии помощь с арендой и приобретением нефтяных танкеров. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на свои источники.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), с февраля Индия увеличила закупки в 36 раз — с 30 тысяч до 1,08 миллиона баррелей в день — и даже обогнала Китай (830 тысяч в сутки). Общий поток топлива в Азию вырос втрое — до 2,5 миллиона баррелей. Треть вывозят из российских портов танкеры, скрывающие пункт назначения.
В итоге, по подсчетам S&P Global Commodities at Sea, доля КНР и Индии в морском экспорте сырой нефти из России достигла 68 процентов. Однако, после введения Западом потолка цен на российскую нефть, возникли проблемы с перевозкой, которые будут только нарастать. Именно с этим и связано данное предложение.
«Нефтяной рынок чем дальше, тем больше будет фрагментироваться. Установить прочные кооперационные связи, зафиксировав объемы и, возможно, цены, например, в рамках бартерной схемы, имеет смысл. В этих обстоятельствах собственный транспорт не просто желателен, а даже необходим», — комментирует данное предложение аналитик Дмитрий Адамидов.
Впрочем, Адамитов отмечает, что пока неясно по какой финансовой схеме может быть реализован данный проект. Оплатить создание совместного флота может как Россия, так и Индия. Третий же вариант, может предполагать разделение ответственности на «паритетных началах».
