В результате подрыва единственной железнодорожной ветки в Запорожской области, которая соединяла Мариуполь с другими областями Украины, без сырья остались два металлургических комбината: ММК им. Ильича и Азовсталь группы «Метинвест».
Концентрат и аглоруда доставлялись железной дорогой через Днепропетровскую область. Теперь из-за взрыва железнодорожного перегона этот путь закрыт. По оценке генерального директора ММКИ Юрия Зинченко, на предприятии осталось кокса всего на сутки. Без кокса придется останавливать доменные печи, говорится в сообщении на портале Мариуполя.
«У нас было всего три логистических цепочки. Теперь осталось две: порт и железная дорога через старый мост, который мы восстановили. В принципе, мы можем завозить кокс морем. Мы можем покупать его в Китае. Что, собственно, мы и делаем. Но это занимает время, которого просто нет. Кроме того, в случае доставки морем зимой очень важный фактор – погода. Мы не можем на нее влиять. А сырье необходимо нам сейчас», – пояснил Зинченко.
По его словам, усугубляет ситуацию неизвестность того, когда будет восстанавливаться мост.
Как отметил гендиректор Азовстали Энвера Цкитишвили, в настоящее время на месте происшествия присутствуют представители Метинвеста, которые сообщают, что восстановительные работы еще не начались.
«Мы обратились к народным депутатам, представляющим Мариуполь, с просьбой помочь ускорить процесс восстановления взорванного пути. Будем давить через Верховную раду», – сказал Цкитишвили.
Руководители мариупольских предприятий воздержались от оценки произошедшего в Запорожской области, отметив, что это дело правоохранительных органов.
Напомним, 20 января неизвестные взорвали железнодорожный мост в селе Кузнецовка Розовского района Запорожской области.
В конце прошлого года в Мариуполе уже происходил подрыв железнодорожного моста через реку Кальчик, движение поездов тогда было приостановлено. МВД Украины квалифицировало взрыв железнодорожного моста как теракт. Тогда же взрыв произошел в Одессе во время движения грузового состава с углем.
