«Арктика» не выйдет вовремя на лед из-за паротурбинных установок
«Балтийский завод — Судостроение» совместно с Росатомом и Объединенной судостроительной компанией направили в правительство РФ обращение о необходимости переноса сроков сдачи ледокола «Арктика». Об этом корреспонденту EADaily сообщили на судостроительном предприятии Санкт-Петербурга.
Основная причина, по которой срок сдачи ледокола должен быть перенесен на 2019 год (ранее окончание работ планировалось на декабрь 2017), срыв сроков поставки паротурбинных установок. На «Балтийском заводе» пояснили, что задержка поставки тепловых агрегатов на сегодня составляет 29 месяцев. «Сейчас проект распоряжения правительства РФ (о переносе сроков сдачи „Арктики“) находится на согласовании. Новый срок сдачи — июнь 2019 года», — рассказали в пресс-службе «Балтийского завода».
На предприятии отметили, что судостроители не задерживал финансирование «Киров-Энергомашу» (дочерняя структура «Кировского завода»), который должен быть произвести паротурбинные установки. «Авансирование было выполнено в срок», — заверили на «Балтийском заводе».
EADaily ранее сообщало, что вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин на совещании с премьер-министром Дмитрием Медведевым сообщил о начале испытаний турбины для российского атомного ледокола.
По последней информации, турбину для правого борта поставщик обещает передать судостроительному заводу до конца лета, а турбину для левого борта — до конца года.
Контракт на строительство «Арктики» стоимостью 36,9 млрд рублей был подписан в августе 2012 года. После окончания строительства ледокол водоизмещением 33,54 тысяч тонн должен будет водить караваны судов на северных широтах российского водного бассейна.
Напомним, что в ходе прошедшей «Прямой линии» президент РФ Владимир Путин назвал «Балтийский завод» «одним из флагманов нашего судостроения». Глава государства также отметил, что кроме атомного ледокола «Арктика» в Петербурге запланировано построить еще три подобных судна — «Сибирь», «Урал» (мощностью 60 мегаватт), и «Лидер» (120 мегаватт).