Ресурсный и экономичный: какой двигатель вскоре начнет выпускать Горьковский автозавод
С того времени, как Горьковский автомобильный завод освоил сборку транспортных средств “ГАЗель”, неоднократно поднимался вопрос о техническом оснащении. Для данного автомобиля хотели подобрать экономичный дизельный агрегат, который мог бы заменить собой двигатель ЗМЗ. Примерялось много вариантов, но затем выбор остановили на ГАЗ-560. Однако в скором времени и эта установка может получить замену.
Для автомобилей “ГАЗель” рассматривали различные силовые агрегаты, которые отличались экономичностью и беспроблемным обслуживанием. Однако недавно стало известно, что Горьковский автомобильный завод займется локализацией нового легкового турбированного мотора. На производственной площадке еще несколько недель назад запустили один из цехов - “литейку”. Здесь же планировали организовать сборку загадочной силовой установки. Тогда представители компании сообщали, что это будет точно не Cummins, о котором думали многие.
В Сети выдвигалось много предположений по поводу того, о каком двигателе на ГАЗе идет речь. Тогда эксперты вспомнили, что в прошлом году в рамках выставки Comtrans один образец “Валдай Next” оснащался двигателем Foton Aucan Power. Высока вероятность, что это именно тот силовой агрегат, который в скором времени будет использоваться во всей линейке отечественного производителя. Напомним, что компания их Китая Foton уже давно выступает партнером российского производителя.
Это 4-цилиндровый силовой агрегат, который может быть представлен в разных компоновках. Его версия с рабочим объемом 2 литра отличается несколькими преимуществами. Во-первых, мотор предлагает тихую работу - 47 Дб. Во-вторых, его масса составляет всего 185 кг. Еще одно неоспоримое преимущество - большой ресурс. Практика показывает, что такой мотор может эксплуатироваться без ремонта до 500 000 км. Допускается проводить замену моторного масла каждые 20 000 км пробега. В гамме представлены версии разной производительности. Кроме того, есть модификация объемом 2,5 литра, которая подходит для “Валдая”.
Представители компании ГАЗ тщательно скрывают информацию о том, какой именно силовой агрегат будет выпускаться на заводе. Между тем, установки FD20 и FD25 отличаются хорошим ресурсом. По характеристикам они превосходят современные европейские агрегаты.
На заводе ГАЗ в скором времени может начаться выпуск нового силового агрегата. Речь идет о дизельном двигателе, который будет использоваться для автомобилей марки.