По мнению родителей, большего всего самостоятельным поездкам мешают переполненность транспорта и конфликтные пассажиры
Накануне Дня знаний эксперты «Группы Мовиста» решили узнать, как школьники пользуются общественным транспортом. В онлайн-опросе приняли участие более 1000 родителей из 13 российских городов-миллионников (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга).
По результатам опроса, 52% участников отметили, что их дети самостоятельно пользуются общественным транспортом, чтобы добраться до школы, кружков, секций или чтобы ездить по личным делам. Еще 21% опрошенных сопровождает детей в поездках. Около 27% родителей признались, что не пользуются общественным транспортом.
Также участников опроса спросили, что особо важно родителям школьников в общественном транспорте. Чаще всего респонденты говорили о безопасности в салоне, удобных и понятных пересадках и точности выполнения расписания (27, 22 и 18% соответственно).
При этом мешают самостоятельным поездкам школьников, по мнению родителей, переполненность транспорта, конфликты с другими пассажирами и несоблюдение расписания. Также участники среди проблем назвали поломки транспорта, плохое состояние остановок и неудобные пересадки.
«Вопрос с конфликтными пассажирами едва ли можно решить инфраструктурным изменениями, зато повлиять на все остальные пункты вполне реально, – считает
генеральный директор «Группы Мовиста» Алексей Зотов. – Например, современные трамваи просторные и вместительные. Новые вагоны перевозят больше пассажиров, чем обычные автобусы: даже в час-пик этот показатель в два раза больше, чем у автобуса по «выделенке». Если говорить о соблюдении расписания, то в ряде регионов мы внедрили цифровую платформу управления транспортом. Она следит за движением транспорта и передает информацию в реальном времени на пульт диспетчерам для ситуативного реагирования. А пассажиры в приложении могут видеть, где сейчас находится их трамвай или автобус, и рассчитывать время поездки».
По мнению Алексея Зотова, комфортные и безопасные поездки детей, в том числе школьников, – это ответственность не только родителей, но и городских властей.
«Можно долго рассуждать, что дети – это наше будущее, но ходят и ездят в школы они уже сейчас. Городам необходима модернизация общественного транспорта, а городам с населением больше 500 тысяч человек – возрождение трамвайной сети. Только тогда отпускать школьников на учебу на общественном транспорте будет по-настоящему безопасно», – отмечает
Алексей Зотов.
Опрос был проведен с помощью сервиса «Яндекс.Взгляд» в августе 2024 года. На вопросы анкеты ответил 1071 человек из Волгограда, Екатеринбурга, Красноярска, Уфы, Перми, Воронежа, Казани, Нижнего Новгорода, Омска, Ростова-на-Дону, Самары, Челябинска и Новосибирска.
Для справки:
ООО «Группа Мовиста» – профессиональный оператор, осуществляющий комплексную модернизацию общественного электрического транспорта в российских городах на принципах государственно-частного партнерства. А именно, проектирование, строительство и реконструкцию инфраструктуры, закупку необходимого подвижного состава и последующую перевозку пассажиров.
В портфеле проектов компании полное обновление автобусов в Тверской области, частичное обновление автобусов на маршрутах Ярославля, реализация проекта по запуску междугороднего трамвая между Верхней Пышмой и Екатеринбургом, соглашения на комплексное обновление системы городского рельсового электрического транспорта в Курске, Липецке, Перми и Ярославле.
