Еще 9 локомотивов 3ТЭ28 для перевозки грузов на БАМе прибудут в Тынду до конца 2024 годаegoryacheva
До конца этого года на Байкало-Амурскую магистраль ожидается очередная поставка новых грузовых локомотивов 3ТЭ28. Их техническим обслуживанием и текущим ремонтом займутся специалисты сервисного локомотивного депо (СЛД) «Тында-Северная» филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис».
Первые тепловозы 28 серии поступили на Дальневосточную железную дорогу (ДВЖД) в январе 2024 года. На сегодняшний день в СЛД «Тында-Северная» обслуживается 21 тепловоз.
«Для бесперебойной и слаженной работы всех систем и механизмов каждый локомотив проходит обязательные этапы обслуживания. Так, каждые 240 часов локомотивам выполняется техническое обслуживание в объёме ТО-2, затем по достижению пробега в 25 тысяч километров техническое обслуживание в объёме ТО-3. По достижении пробега в 100 тысяч километров тепловозам будет проведен текущий ремонт первого объёма ТР-1. Все поступившие 3ТЭ28 прошли первое ТО-3 и в начале следующего года мы планируем взять их на ремонт в объёме ТР-1», - рассказал начальник производственно-диспетчерского отдела СЛД «Тында-Северная» Григорий Зайцев.
С конца прошлого года сотрудники депо под контролем наставников с завода-производителя – Брянского машиностроительного – проходили обучение по особенностям ремонта узлов и агрегатов новой машины. На сегодняшний день обучение сотрудников работе с новыми тепловозами полностью завершено: обучено более 350 сотрудников компании «ЛокоТех-Сервис», в том числе 61 человек – мастера и бригадиры, руководители и специалисты и 250 слесарей 3-6 разрядов.
В то же время работа в рамках обслуживания локомотивов продолжается. Специалисты компании «ЛокоТех-Сервис» приступили к разработке руководства по ремонту (ТР-1).
«Перед отделом главного технолога поставлена задача разработать технические карты по ремонту локомотивов 28 серии. Они будут включать сведения о необходимой квалификации специалистов, которые будут производить ремонт, времени производства работ и протекания процессов, необходимых инструментах и технологии», - пояснил Григорий Зайцев.
Вместе с тем проводится работа по устранению замечаний, модернизации и улучшению технических характеристик локомотива.
«Совместно со специалистами депо работаем над улучшениями тепловоза. Так, например, на всех эксплуатируемых локомотивах во время цикла ТО-3 проведено утепление кабины машиниста, герметизация крышевых блоков, а также работы, направленные на повышение надёжности дизель-генераторной установки», - рассказал начальник гарантийного центра АО УК «Брянский машиностроительный завод» в г. Тында Вячеслав Береснев.
«До конца года парк 3ТЭ28 пополнится. На сервисное обслуживание в наше депо «Тында-Северная» с Брянского машиностроительного завода до конца года поступит ещё 9 новых тепловозов. Таким образом, на конец года количество обслуживаемых нами 3ТЭ28 составит 30 локомотивов», - прокомментировал директор филиала «Дальневосточный» ООО «ЛокоТех-Сервис» Олег Балакин.
Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.
