Пропускная способность линии Тында (Бестужево) – Улак по итогам года возрастет до 29 пар поездов в сутки
На данном направлении БАМа будут модернизированы 3 перегона. Строители проложат здесь 15 км вторых путей, возведут 4 моста и удлинят 10 водопропускных труб.
Новые разъезды откроются на участках Джелингра – Амут и Маревая – Змейка. Сегодня это самые протяженные однопутные перегоны на участке Бестужево – Улак, которые ограничивают пропускную способность. После модернизации здесь смогут принимать длинносоставные поезда.Кроме того, двухпутная вставка разгрузит перегон Кудули – Унаха. Ее протяженность составит 10 км. Строители не только проложат пути, но и модернизируют устройства СЦБ, связи и энергоснабжения.
Открытие разъездов и двухпутной вставки увеличит пропускную способность линии Бестужево – Улак с сегодняшних 26 пар поездов в сутки (в начале II этапа программы развития Восточного полигона она составляла 22 пары) до 29.
Провозная способность возрастет до 34,5 млн т ежегодно.