В Тверской области открыли реконструированные 15 км трассы М-10 под Торжком
2 августа был официально и торжественно открыты проходящие вдоль Торжка 15 км трассы М-10 «Россия» - с 231-го по 246-й км дороги. С окончанием ремонта, продолжавшегося два с половиной года, на участке прекратятся транспортные коллапсы.
Работы на объекте стоимостью 2,75 млрд. рублей выполняли ЗАО «Буер» и ООО «Технострой». Реконструкция позволила увеличить число полос до четырех, каждая из которых шириной 3,75 м, а также увеличить разрешенную скорость до 120 км/ч. На дороге установлено новое освещение, два светофора, 10 автобусных остановок с павильонами.
«Это важный проект не только для Тверской области, но и для всей транспортной системы России – здесь, на главной трассе страны, любое затруднение движения сразу вызывает пробки и заторы. Крайне важно было привести эти 15 километров к нынешнему виду в кратчайшие сроки, - отметил посетивший открытие министр транспорта РФ Максим Соколов. - Этот участок соответствует самым жестким нормативам, в том числе и международным, и готов к проезду всех типов транспорта. В целом уже более 80% дороги М-10 в Тверской области находится в нормативном состоянии. Что касается трассы М-11, то ее строительство ведется ударными темпами, несмотря на бюджетные трудности. В наших планах завершить эту стройку на рубеже 2018-2019 годов».
Исполняющий обязанности губернатора Игорь Руденя отметил важность продолжения дорожного строительства в регионе. «Дороги и логистическая доступность приобретает важнейшее значение для Тверской области – наш регион преображается, мы хотим, чтобы у нас было интересно развивать бизнес, интересно жить и заниматься любимым делом. Мы обсудили с министром транспорта и другие объекты дорожного строительства в регионе – в частности, въезд в Тверь со стороны Санкт-Петербурга планируем открыть до конца года».
«У дорожников традиционно в конце лета наступает ответственная, но приятная пора – ввод в эксплуатацию ремонтируемых объектов, - сказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт. - Очень приятно, что в этом году череду открытий мы начинаем на главной дороге страны. На этом участке Росавтодор применял все самые современные технологии – например, уложен мастичный асфальтобетон, применяющийся для дорог с высокой интенсивностью движения, более того, здесь применены полимерно-битумные вяжущие – это новая технология на российских дорогах, значительно увеличивающая срок службы асфальтобетона. Применено осевое барьерное ограждение, освещение, грушевидные развязки, которые позволяют развести потоки в одном уровне, и удешевляют работы, не снижая безопасности. Реконструкция дороги привела к изменению категории – из 2-й она перешла в 1в».