В Тверской области может быть создана единая структура по ремонту и содержанию дорог
Госпрограмма по развитию транспортного комплекса и дорожного хозяйства была озвучена в числе тех, которые в прошлом году были исполнены менее, чем на 90%. Одна из причин - нарушение подрядчиками сроков исполнения контрактов.
"Надо решить: либо мы делаем эффективное областное предприятие, которое будет заниматься содержанием и ремонтом дорог, либо отдаем все на рынок", - предложил Игорь Руденя.
В следующем году расходы на дорожную отрасль с учетом федеральных субсидий могут составить около 10 млрд рублей. "Нужно подумать, в какой правовой форме создать такое предприятие, чтобы эти деньги остались у нас и превратились в километры хороших, качественных дорог", - заключил глава региона.