ОНФ: В Туле гарантийный ремонт дорог идёт на бумаге
Как говорит член центрального штаба ОНФ Александр Васильев, «мы видим, что дороги находятся в плохом состоянии, а с подрядчика не требуют восстановления за его счет. Эти же подрядчики участвуют в работах на следующий год, продолжая делать брак. По результатам объезда мы обратимся в администрацию, прокуратуру, чтобы организации включили в черный список».
Качество тульских дорог, за которыми должен следить подрядчик, оценивают с помощью специальных устройств. Инженер проекта, руководствуясь гостами, проводит замер, после чего все данные заносят в специальный журнал. А с помощью электронных устройств делается привязка к местности и информация выкладывается в интернет.
На ряде тульских магистралей и невооружённым глазом видны ямы и ухабы, которые не укладываются в нормативы. По сути их быть не должно, за этим необходимо следить городским властям, а ликвидировать - подрядчикам. Но, например, на улице Демидовской активистам пришлось воспользоваться так называемой калабашкой – доской, наглядно показывающей максимально допустимый гостом размер ям, дабы продемонстрировать бездействия и чиновников и дорожников.
Свои замечания члены ОНФ направят в Администрацию Тулы, затем специалисты будут отслеживать - исправляются ли нарушения. Надо сказать, что по заключению активистов в городе оружейников не самые плохие дороги. Но вот работа по их содержанию за счет средств подрядчиков, а не за счет налогоплательщиков явно не на высшем уровне.
Читать @gtrktula
!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");