ГТЛК заключила контракты на строительство двух две сухогрузных аппарельных баржи-площадок

Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (Томская область) заключил контракт с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) на строительство двух сухогрузные аппарельных барж-площадок проекта RDB66.68MA. Об этом говорится в сообщении верфи от 22 июня.

По данным предприятия, баржи будут построены в интересах судоходной компании ООО "Р-Транс ТК" (дочерняя компания ООО "Уральская транспортная компания"). По условиям контракта первая баржа будет передана заказчику в 2024 году, вторая в навигацию 2025 года.

Баржа проекта RDB66.68MA предназначена для перевозки минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой грейферами г/п до 16 т, тарно-штучных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах, а также автотракторной техники с топливом в баках с нагрузкой на ось до 16 т и полной массой гусеничной техники до 70 т.

Баржа-площадка проекта RDB66.68MA – справка

Класс РКО – "М-СП 3,5(Лед 30)"
Длина наибольшая – 97,65 м
Ширина – 14,5 м
Высота борта – 4,5 м
Осадка – 2,74 м
Грузоподъемность – 2500 т

Фото: Самусьский ССРЗ