Прототип электрического Lada Largus представил «АвтоВАЗ»
Тольяттинский автозавод заявил о начале испытаний нового e-Largus на электрической тяге. Параллельно 26 декабря, в понедельник, был показан прототип новинки, презентовал новинку Максим Соколов, глава «АвтоВАЗа» для главы Респ. Удмуртия Александра Бречалова. Дебют состоялся в Ижевске, на территории завода, где... Читать далее
Тольяттинский автозавод заявил о начале испытаний нового e-Largus на электрической тяге. Параллельно 26 декабря, в понедельник, был показан прототип новинки, презентовал новинку Максим Соколов, глава «АвтоВАЗа» для главы Респ. Удмуртия Александра Бречалова. Дебют состоялся в Ижевске, на территории завода, где ранее производили флагман «Веста».
К концу следующего года планируется собрать тестовую партию электрических «Ларгусов», а на старте локализация достигнет 50 процентов.
Согласно данным презентации, новинка будет соответствовать внешне топлливному варианту «Ларгуса» в версии «Кросс»: такая же решетка радиатора, колесные диски с повторяющимся дизайном, но взамен бензобака появился лючок для подзарядки. Салон получит цифровую приборную панель шайбу селектора КПП.
Всего покупателям предложат две версии: грузовую и пассажирскую. Мощность синхронного мотора составит 110 киловатт или 150 л.с. АКБ будет находиться в моторном отсеке. Багажный отсек будет объемом в 560 л для пятиместного универсала.
Емкость АКБ остается неизвестной, на одном заряде e-Largus сможет проехать 400 км, грузоподъемность достигнет 430 кг. До 100 км/ч электрокар разгонится за 10 сек, а предельная скорость достигнет 145 км.
Благодаря запуску производства e-Largus будет решено несколько задач: загрузка ижевского предприятия и выпуск исконно российского электрокара. Дополнительно планируется создать индустриальный парк на территории «Лада Ижевск», где будут производиться комплектующие для электрических машин.
Стандартный «Ларгус» сегодня не производится, перезапуск сборки намечен на 2023 год.