Власти планируют строить дорогу-дублер Оренбургского тракта. «Бизнес Онлайн» рассказал о перспективах строительства. Массовая жилая застройка на границе Казани и Лаишевского района в дальнейшем приведет к трудностям на выезде. Из-за этого глава миндортранса Татарстана Фарит Ханифов заявил о приоритетном строительстве платного выезда. Дублер Оренбургского тракта будет со стороны М-12. Строить его будут не один год, но проектирование уже началось, решаются вопросы финансирования. Споры возникли из-за трассировки: есть два варианта — по генплану Казани и предложенный Институтом пространственного планирования РТ. Первый вариант предполагает строительство от перекрестка улиц Тихорецкая и Техническая, через Монастырскую протоку, вдоль железной дороги и до границы ЖК «Времена года», вливаясь в новую дорогу, ведущую к М-12. Предварительно, стоимость 4-полосной трассы составит 36,5 млрд рублей. Для этого варианта надо вырубить 203 тысячи квадратных метров. По второму предложению дорогу могут проложить от перекрестка улиц Крутовская и Тихорецкая, вдоль бывшего завода «Коламбия», через Матюшинское лесничество и вливается в новую дорогу к М-12. Стоимость примерно одинакова, но может и подорожать на 10 млрд рублей. Всего же в Казани есть три крупных нереализованных проекта: платная дорога-дублер Горьковского шоссе, 10-километровый обход Дербышек и отрезок Вознесенского тракта до Пестрецов. Дорога «Столбище — Атабаево», заезд с трассы в Боровое Матюшино и выезд и разворот на Оренбургском тракте — станут крупными работами на ближайшие годы.
