В ходе совещания присутствовали вице-губернатор Андрей Прошунин, министр транспорта и дорожного хозяйства края Алексей Переверзев и представители СКЖД. «В крае с ростом экономики увеличивается грузооборот. В портах он вырос более чем на 20 процентов — это в два раза выше, чем в среднем по России. Активно развивается индустриально-портовый кластер в Тамани. В Краснодарском крае более 2 тысяч километров железнодорожных путей. Это стратегическая составляющая для региона и страны. Важны качество и скорость доставки грузов», — заявил Вениамин Кондратьев. Руководитель Северо-Кавказской железной дороги Сергей Задорин отметил, что значительную долю перевозок обеспечивает Кубань, поэтому инвестиции в развитие инфраструктуры продолжают увеличиваться. «В 2023 году мы вкладываем в развитие нашей инфраструктуры на территории Краснодарского края более 24 миллиардов руб., на 6 миллиардов больше, чем в прошлом. Эти средства направляем на развитие железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, строительство новой линии Аэропорт Анапа — Тамань Пассажирская — станция Анапа, обновление инженерных сооружений на участке Туапсе — Адлер», — резюмировал Задорин. Также была завершена модернизация станции Тихорецкая, которая является ключевым узлом на пути к портам и транспортному коридору «Север — Юг». Это позволит дополнительно перевозить около 8 миллионов грузов в год и увеличить пропускные возможности в 2,5 раза. «Развиваются не только порты, но и наши курорты. Одновременно растет пассажиропоток — сейчас, во время летнего сезона, железные дороги работают на пределе возможностей. Поэтому надо параллельно развивать весь инфраструктурный комплекс, включая транспортный. Назрела необходимость строительства современной скоростной железной дороги из Москвы в Анапу через Краснодар. Обсудили это на совещании с вице-премьером Дмитрием Чернышенко, он поддержал инициативу», — поделился Кондратьев. Глава региона особо подчеркнул важность увеличения провозной способности путем обновления вагонов поездов дальнего следования и пригородного сообщения. Это имеет большое значение также для развития железнодорожного туризма. В результате встречи было принято решение о создании совместной рабочей группы, которая будет разрабатывать планы по развитию железнодорожной инфраструктуры в Краснодарском крае. В планах Северо-Кавказского филиала РЖД на 2023 год внедрить первые этапы реконструкции станций Тимашевская и Крымская, а также продолжить строительство путей на участке Витязево-Анапа с развитой пассажирской инфраструктурой в районе аэропорта.
