Новейшие локомотивы РФ: мотовозы МПТГ-2 готовятся к работе

На производственных площадках Тихорецкого машиностроительного завода ударными темпами ведется работа над созданием новых локомотивов с двигателем внутреннего сгорания небольшой мощности, ориентированных на проведения вспомогательных и маневренных работ на подъездных, магистральных и других железнодорожных путях.

Впервые новейший мотовоз МПТГ-2 был продемонстрирован публике в 2015 году на выставке «ЭКСПО-1520». С тех пор на Тихорецком машиностроительном заводе прошла сертификация этих машин, и стартовал серийный выпуск высокотехнологичных рельсовых машин.

В рамках договора с АО «РЖД» машиностроители создали уже 11 новых мотовозов, которые были переданы для эксплуатации на Приволжскую, Северо-Кавказскую, Западно-Сибирскую, Восточно-Сибирскую, Северную, Октябрьскую и Свердловскую дороги.

Новая техника примечательна уменьшением удельного расхода топлива благодаря работе дизеля в экономичном режиме. Эксплуатационные затраты были снижены путем уменьшения использования технических жидкостей и масел. На  МПТГ-2 ставятся асинхронные тяговые двигатели и такая же генераторная установка, а это, в свою очередь, повышает ресурс дизельного двигателя и увеличивает КПД на 15%.

Также на заводе специально для заказчиков из ДКРЭ создали особый мотовоз этой модели с навесной буровой установкой. Эта машина будет использоваться в суровых климатических условиях.

Сейчас новейшие машины еще не введены в полную эксплуатацию: производятся соответствующие пукско-наладочные работы и решаются вопросы об их дальнейшем техобслуживании.