Новый ледокольный буксир Юрибей, построенный для порта Сабетта, спущен на воду

На  площадке компании Краншип в г Темрюк  Краснодарского края состоялась церемония спуска на  воду  буксира ледокольного класса Юрибей,  построенного в рамках проекта Портофлот.

Об этом Росатомфлот сообщил 18 сентября 2017 г.

 

Буксир Юрибей построен по проекту Т40105 для круглогодичной работы в порту Сабетта .

Свое название судно получило в честь реки, протекающей по территории полуострова Ямал.

 

Это инновационный буксир с новейшей системой электродвижения.

Мощность судна составляет 7 МВт, оно способно преодолевать лед толщиной до 1 м при скорости 2 узла.

Ледокольный буксир оснащен азимутальными колонками Azipod ICE1400 и имеет ледовый класс Arc 6.

Длина судна составляет более 39 м, ширина - 14 м.

Численность экипажа - 10 человек.

 

Приход ледокольного буксира в порт приписки Мурманск запланирован на конец октября 2017 г.

После этого судно проследует для работы по обеспечению комплекса портовых услуг в Обской губе.

В настоящее время в порту Сабетта продолжают работы 2 буксира проекта Т3150А - Пур и Тамбей.

Буксир  Тамбей был спущен на воду  26 февраля 2016 г , букир Пур -  15 января 2016 г .

 

Всего проект Портофлот подразумевает строительство и использование 3 х  буксиров  ледового класса , 1 портового ледокола и 1 ледокольного буксира.

Глубоководный порт Саббета  будет основным  для перевалки нефти и газа с проекта  Ямал СПГ .

Проект Ямал СПГ предусматривает строительство СПГ-завода мощностью  16,5 млн т/год  на базе  Южно-Тамбейского  месторождения.

Запустить 1 ю , 2 ю  и 3 ю  линии Ямал СПГ изначально планировалось в конце 2017 г, 2018 г и 2019 г соответственно, но строительство Ямал СПГ идет  опережающими темпами .

На 1 й  линии  уже идут  пусконаладочные работы, 2 я  линия может быть введена на 3 месяца раньше плана, а по 3 й  линии опережение может составить 6-9 месяцев.

Стоимость проекта оценивается в 27 млрд долл США.

 

Обсудить на Форуме