Координационный совет стратегического развития уральской столицы принял решение о разработке проектов «Уральская высокоскоростная железнодорожная магистраль Челябинск-Екатеринбург» и «Большое Седельниково» в перечне проектов стратегического плана развития Екатеринбурга до 2030 года. Как отметил первый заместитель главы Екатеринбурга Александр Ковальчик, инфраструктурный проект УСМ имеет федеральное значение и рассматривается Свердловской областью как часть будущего международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». Проект УСМ, кроме организации регулярного пассажирского сообщения, включает пропуск и прием на обработку и хранение грузового потока. Трассировка УСМ выполнена с организацией ввода путей на территории транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Екатеринбург» в районе железнодорожной станции «Седельниково». Стоит отметить, что проект «Большое Седельниково» включен в «Комплексный план модернизации и развития транспортной инфраструктуры на период до 2024 года» (13-й национальный проект) под названием «ТЛЦ «Екатеринбург» и рассматривается Свердловской областью в качестве приоритетного. Именно поэтому проекты УСМ и ТЛЦ рассматриваются в комплексе, срок их полной реализации – 2035 год, с планируемым объемом грузооборота до 10 миллионов тонн в год. Как неоднократно подчеркивал глава Екатеринбурга Александр Высокинский, реализация проекта высокоскоростной магистрали даст мощный импульс для развития общей инфраструктуры, в том числе – для обмена трудовыми ресурсами, идеями, финансами, резко повысит инвестиционную привлекательность обоих городов. Проект магистрали Екатеринбург – Челябинск был включен в Транспортную стратегию Российской Федерации. В его рамках планируется создание четырех промежуточных станций и вокзальных комплексов (аэропорт Кольцово, Сысерть, Снежинск и Челябинск). Общее расстояние между конечными станциями составит около 218 километров, а время в пути будет занимать не более 1 часа 10 минут.
