Количество субсидированных воздушных маршрутов сообщением с Барнаулом резко сократится
В 2024 году будут действовать только два субсидируемых межрегиональных воздушных маршрута сообщением с Барнаулом, тогда как в 2023-м их насчитывалось восемь. Такое сокращение произошло на фоне расширения программы субсидирования в стране.
Как сообщила Росавиация на своем сайте, в 2024 году из федерального и региональных бюджетов поддержат 235 межрегиональных маршрутов. Всего в программе субсидирования будут участвовать 48 российских регионов. В ней появятся 49 новых маршрутов. В продажу поступят 3,4 млн билетов по специальному тарифу.
Согласно опубликованному ведомством перечню, субсидированию подлежат только два маршрута сообщением с Барнаулом. Речь идет о рейсах «Барнаул - Сургут» (ПАО «Авиакомпания «Ютэйр») и «Екатеринбург - Барнаул» (АО «Ред Вингс») с полетами два раза в неделю. При этом софинансирование по первому рейсу станет осуществлять Ханты-Мансийский автономный округ в размере 50 %, а по второму - Свердловской область и Алтайский край в совокупном размере 61 %.
Между тем в 2023 году действовали восемь субсидируемых маршрутов сообщением с Барнаулом. Это рейсы «Барнаул - Казань» (АО «ЮВТ АЭРО», два полета в неделю, софинансирование двух регионов в совокупном размере 61 %), «Барнаул - Красноярск» (АО «КрасАвиа», два полета в неделю, софинансирование двух регионов в совокупном размере 61 %), «Барнаул - Омск» (ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», полеты два раза в неделю, софинансирование двух регионов в совокупном размере 61 %), «Барнаул - Пермь» (ООО «Авиакомпания «Икар», полеты два раза в неделю, софинансирование со стороны Пермского края в размере 61 %), «Барнаул - Сургут» (ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», два раза в неделю, софинансирование со стороны Ханты-Мансийского автономного округа в размере 50 %), «Барнаул - Тюмень» (ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», два полета в неделю, софинансирование двух регионов в совокупном размере 61 %), «Екатеринбург - Барнаул» (АО «Ред Вингс», полеты три раза в неделю, софинансирование двух регионов в совокупном размере 61 %) и «Новосибирск - Барнаул» (АО «Авиакомпания «Сибирь», полеты семь раз в неделю, софинансирование двух регионов в совокупном размере 61 %).
Ранее сообщалось, что работу барнаульского аэропорта скорректировали в связи со строительством нового терминала. Соответствующий контракт АО «Авиапредприятие «Алтай» заключило с АО «Монолитное строительное управление - 1» в сентябре текущего года. Его цена составляет 6,4 млрд рублей. По условиям договора, строительство нового терминала должно начаться сразу после подписания договора. К январю 2024 года уже должны возвести монолитные конструкции нулевого цикла, а к концу ноября того же года завершиться монтаж металлоконструкций, кровли и фасадов. До середины 2025 года сделают инженерные и коммунальные системы, а также внутреннюю отделку и благоустройство. Полностью закончить строительство планируют к 10 июля 2025 года.