Сегодня на «Корса Розе» началась материковая часть гонки. Участники проехали 225 километров из Милето в Камильятелло-Силано. Этап отнесли к среднегорным, но набор высоты, в совокупности с марафонской дистанцией, составил 4700 метров.
Весь день погода была пасмурной и прохладной. Гонщики то оказывались на мокрых участках, то опять на сухих.
День начался с многочисленных атак, особенно активны на первых километрах были словак Петер Саган (Bora – Hansgrohe) и бельгиец Томас де Гендт (Lotto Soudal).
Примерно через 40 километров после старта уехать от пелотона сумели итальянцы Филиппо Ганна и Сальваторе Пуччо (оба – INEOS Grenadiers), словенец Ян Тратник (Bahrain – McLaren) и норвежец Карл Фредрик Хаген (Lotto Soudal). Через некоторое к ним переложились еще четверо: итальянцы Валерио Конти (UAE – Team Emirates), Эктор Карретеро (Movistar Team), и Эдоардо Дзардини (Vini Zabu – KTM), а также колумбиец Джонатан Рестрепо (Androni Giocattoli – Sidermec). Так образовался отрыв дня.
В голове пелотона ожидаемо выстроились представители Deceuninck – Quick Step, которые защищали розовую майку португальца Жоау Альмейды. Ближайшим в общем зачете из участников отрыв был норвежец Хаген, но проигрывал он достаточно много – 8 мин.23сек.
Deceuninck – Quick Step могла позволить отрыву уехать достаточно далеко. Сначала разрыв составлял три минуты, но в средней части маршрута он возрос до пяти минут.
Колумбиец Рестрепо собрал все сливки на первой промежуточной спринтерской премии. Дзардини взял максимум на двух подъемах третьей категории.
Примерно за 80 километров до финиша в голове пелотона появились представители Astana Pro Team, потом выстроились представители Team Jumbo – Visma, которые решили проехать очередной спуск в голове пелотона.
На фоне этой активности преимущество отрыва за несколько километров снизилось с пяти до четырех минут. Через некоторое время беглецы опять набрали 50 секунд, но вскоре в голове пелотона появились команды, которые претендуют на общий зачет. Все хотели вывести своих лидеров на хорошую позицию перед штурмом последней горы. За 45 км до финиша разрыв сократился до 3.25.
По ходу событий проехали второй промежуточный спринт. Три бонификационные секунды на нам взял Хаген.
Восхождение на очень длинный 24-х километровый подьем на перевал Валико ди Монтескуро лидеры начали с перевесом всего в 3.10. На первых позициях в основном формировании держались Team Sunweb и Deceuninck – Quick Step.
На подъеме в атаку сразу пошел Карретеро, а отстали Рестрепо и Хаген. Оставшихся участников отрыва к Карретеро подтащил Ганна, после этого гонщики опять успокоились и стали работать сменами.
Пелотон начал восхождение в невысоком темпе. В какой-то момент этим решили воспользоваться бельгиец Томас де Гендт (Lotto Soudal) и испанец Эйнер Рубио (Movistar Team), а потом француз Жоффрей Бушар (AG2R La Mondiale) и португалец Рубен Геррейру (EF Pro Cycling), образовавшие два дуэта пытающихся догнать лидеров.
К середине подьема на Монтескуро лидирующая группа сократилась до четырех гонщиков, отвалились Конти и Пуччо. Карретеро вновь попробовал атаковать, но Ганна, Дзардини и Тратник через некоторое время к нему вернулись. В это время де Гендт ехал в очень высоком темпе и подбирал отставших от лидеров гонщиков. Рубио отказывался выходить на смены и просто сидел на колесе бельгийца.
У второй пары догоняющих, Геррейру и Бушара рейд не получился, их накатил пелотон. К этому времени в голове гонки осталось только два лидера. Очередную атаку Карретеро закрыл только Ганна. Дзардини отстал, Тратник отстал еще раньше. Де Гендт с Рубио в это время уже проехали Пуччо, Конти, а потом и Тратника.
За пару километров до вершины Де Гендт догнала дуэт Ганна-Карретеро и привез с собой Рубио и продышавшегося Дзардини. Бельгиец сразу же попытался атаковать, но Рубио его не отпустил, а Ганна догнал чуть позже. Дзардини и Карретеро окончательно отвалились и больше уже не возвращались.
Следующим атакующим оказался Рубио, но уехать от Ганны и де Гендта у него не получилось. В пелотоне в это время лидировала Trek – Segafredo.
Темп трио лидеров упал и пелотон стал приближаться. Когда разрыв составил меньше минуты Ганна понял, что ему пора что-то делать.
Высокорослый чемпион мира в «разделке» без особых проблем скинул двух соперников, и пошел к финишу в одиночку. Два его попутчика стали стремительно отставать.
Перед самой вершиной подъема пелотона догнал Де Гендта и Рубио, впереди оставался только Ганна который вез всем около минуты.
У вершины горы мощное ускорение выдал итальянец Доменико Поццовиво (NTT Pro Cycling), однако количество гонщиков в оставшейся преследующей группе сократилось совсем незначительно.
На вершине Валико де Монтескуро Ганна вез основному формированию 55 секунд. Мокрый и туманный спуск в погоне за Ганной на первой позиции прошел итальянец Винченцо Нибали (Trek – Segafredo), однако группа в которой осталось около 25 гонщиков не развалилась.
Ганна не являющийся специалистом скоростных спусков с горы на велосипеде осторожничал на мокром асфальте и потерял на спуске примерно 15-20 секунд, но его победа не вызывала сомнений.
Итальянец одержал сенсационную победу. Финишный спринт за второе место и бонификацию через 34 секунды австриец Патрик Конрад (Bora – Hansgrohe) выиграл у лидера гонки Альмейды. голландец Вилко Келдерман (Team Sunweb) – четвертый, австралиец Лукас Хэмилтон (Mitchelton – Scott) – пятый, американец Джей Хиндли (Team Sunweb) – шестой. Россиянин Ильнур Закарин - 22-й, с тем же отставанием от победителя в 34 секунды
24-летний Ганна одержал уже вторую победу на нынешней «Джиро» и доказал, что он не только «раздельщик». Сегодня итальянец впервые выиграл групповую профессиональную гонку, да еще и в горах.
В общем зачете Жоау Альмейда упрочил лидерство. Эквадорец Джонатан Кайседо (EF Pro Cycling) шедший перед началом этапа вторым от основной группы отстал, и проиграв более 15 минут выпал из лидеров гонки. Вторым теперь идет испанец Пейо Бильбао (Bahrain – McLaren), 0.43. Келдерман идет третьим и проигрывает 48 секунд.
Закарин на 13 месте с отставанием в 1 мин.40 сек. Павел Кочетков проиграл по времени 8 минут и примерно с 20 минутным отставанием идет на 52 месте.
Завтра гонщики проедут 188 километров из Кастровиллари в Матеру.
