Стартовые условия. Будущее отечественного автоспорта создаётся в Москве
«Ну что, опробовали новый картодром?» — спрашивает мэр Москвы Сергей Собянин у юных гонщиков. «Да!» — хором отвечает детвора. «Здесь круглый год можно заниматься. Хорошие тренеры, хорошие машины — наши, российские».
Под гул моторов в индустриальном парке «Руднево» заработал новый Центр конструирования и производства отечественных картов. Его открыл на днях столичный мэр.
Завели мотор
Новый центр на площади 5,7 тысячи квадратных метров объединил под одной крышей всё, что нужно для автоспорта. От собственно производства гоночных картов и болидов до испытательных полигонов и трасс, на которых можно проводить зрелищные заезды. Это самый полный цикл создания этих специфических машин.
«Промцентр в "Руднево" активно продолжает развиваться, — подчеркнул Собянин на открытии центра. — Здесь строятся новые большие корпуса. Надеюсь, объём производства, который сегодня исчисляется десятками, будет исчисляться сотнями и уровень локализации значительно повысится».
Здешний картодром может принимать больше двух тысяч человек в день, но главная гордость комплекса — специализированный производственный корпус площадью 450 квадратных метров.
«Мы два года потратили на то, чтобы придумать, сконструировать, испытать первые модели. И в настоящий момент мы поставляем карты уже в 27 картодромов России, среди которых Петербург, Калининград, Нижний Новгород», — перечисляет генеральный директор компании-производителя Алексей Ермилин.
Трассы для рекордов
Без «умных» технологий в современном мире никуда. Столичные инженеры написали для новых машин особое программное обеспечение, передающее на пульт инструктора все тонкости состояния техники и результаты заезда. Если пилот потеряет контроль, оператор сможет за секунду остановить карт дистанционно.
Крытая трасса длиной 400 метров подходит и для детских тренировок, и для крупных соревнований. По планам, кстати, первые всероссийские гонки пройдут здесь уже в 2027 году.
А ещё новый картинг-центр станет базой академии, где детей будут учить и пилотированию, и работе с техникой. Тут же открыли отдельную секцию для людей с инвалидностью. Специально для них столичный завод собирает карты с удобным ручным управлением — больше пятидесяти таких машин уже отправились в регионы.