Бренд Evolute намерен расширить дилерскую сеть и ведет переговоры с «Яндексом»

Управляющий партнер компании «Моторинвест» Андрей Резников поделился планами развития бренда электромобилей Evolute.

В интервью изданию «Коммерсантъ» Резников подтвердил озвученные ранее планы по выпуску 3 тыс. электромобилей до конца 2022 года. По его словам, в следующем году компания может произвести уже 10-15 тыс. машин на предприятии в Липецке, но на объемы производства могут повлиять проблемы с логистикой и возможные локдауны в Китае.

Около 40-50% от 3 тыс. выпущенных до конца нынешнего года машин передадут корпоративным клиентам. Ранее стало известно о поставке 95 машин приморскому каршерингу Green Crab, а теперь, по словам Андрея Резникова, ведутся переговоры с «Яндексом».

Последний, напомним, уже готовится к будущему дефициту автомобилей и намерен перейти на Lada и машины из Поднебесной.

По мнению Резникова, цена в 3-3,5 млн рублей за электромобиль из Китая не является завышенной. По подсчетам компании, при зарядке только на бесплатных терминалах за три года экономия для владельца седана Evolute i-Pro в Московском регионе при пробеге в 100 тыс. км составит 950 тыс. рублей в сравнении с машиной того же класса с ДВС. Однако низкая стоимость владения является особенно привлекательной для корпоративных клиентов, сообщил он.

Сборка первой партии седанов i-Pro из китайских машинокомплектов

К моменту начала продаж у «Моторинвеста» насчитывается 12 дилерских центров, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани и Крыму. Со временем компания планирует открыть еще 16 дилерских центров (также исключительно монобрендовых) и расширить сеть станций быстрой зарядки.

Производство электрического седана Evolute i-Pro (на фото) в Липецкой области началось в конце сентября, до конца года будет налажен выпуск компактных кроссоверов i-Joy и минивэнов i-Van. В 2023 году на конвейер встанет купеобразный кроссовер i-Jet.

Сейчас машины собирают «отверточным» методом. Из Китая приходят практически готовые автомобили, на которые требуется лишь установить электромоторы, бамперы, аккумуляторные батареи, подвеску и зарядные устройства. Однако в течение следующих 11 лет «Моторинвест» намерен вложить более 13 млрд рублей в локализацию производства и наладить в Липецке выпуск машин по полному циклу.