Дайджест газеты "Коммерсант" от 24 апреля 2014 года (часть II)
Дайджест газеты "Коммерсант" от 24 апреля 2014 года (часть II)
УПРАВЛЯЮЩИЕ КОМПАНИИ УВЕЛИЧИВАЮТ КОМИССИОННЫЕ
НО ПОКА ЭКОНОМЯТ НА РАЗВИТИИ
По итогам 2013 года крупнейшие российские управляющие компании показали выручку от услуг доверительного управления. Вознаграждение компаний выросло до 15,7 млрд руб., что на 17% выше показателя предыдущего года. Вместе с тем большинство компаний воздерживаются от значительного увеличения затрат на расширение бизнеса.
"Ъ" подвел финансовые итоги работы крупнейших российских управляющих компаний за 2013 год. Была проанализирована отчетность 74 компаний и групп с выручкой от услуг доверительного управления свыше 30 млн руб. Общая сумма выручки рассмотренных компаний составила 15,7 млрд руб., что на 17% выше показателя 2012 года. Рост выручки зафиксировали более двух третей рассмотренных компаний.
Лидерами по росту выручки в прошлом году стали компании, у которых паевые инвестиционные фонды (ПИФ) или клиенты частного доверительного управления занимают значительную долю в общем объеме активов, находящихся под управлением. В результате в число лидеров вошли группа компаний "ВТБ Капитал Управление инвестициями", "Сбербанк Управление активами", "Альфа-капитал", "ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс". В пятерке лидеров осталась лишь одна компания, под управлением которой пенсионные средства занимают основную долю бизнеса,- "Лидер". Из-за снижения выручки из пятерки выпала группа компаний "Капиталъ". По словам гендиректора компании "Альфа-капитал" Ирины Кривошеевой, на сегмент доверительного управления физических лиц в индустрии приходится менее 10% активов, но за счет высоких комиссионных он генерирует треть всей выручки. Значительную долю выручки управляющих компаний генерируют и паевые фонды, вознаграждение которых привязано не только к результатам управления, но и к стоимости чистых активов фондов.
На фоне роста выручки большинство компаний нарастили и управленческие расходы, однако меньшими темпами. По оценкам "Ъ", управленческие расходы (значительную их часть составляют зарплата и арендная плата) выросли на 13,5%, до 10 млрд руб. В 2012 году темпы роста выручки (+26%) также опережали рост управленческих расходов (+13%). "Бизнес управления активами позволяет легко масштабировать предоставление услуг для существенно большего объема активов без пропорционального увеличения расходов",- указывает гендиректор "Сбербанк Управление активами" Антон Рахманов. По словам гендиректора группы "Капиталъ Управление активами" Евгения Зайцева, бизнес по доверительному управлению достиг того этапа развития, когда линейка продуктов и сопутствующие услуги в целом сформированы, а объем активов обеспечивает положительную рентабельность. "Компания обладает эффективной инфраструктурой, готовой обслуживать текущий объем активов, не расширяя штат",- отмечает и гендиректор "Райффайзен Капитал" Владимир Соловьев.
Впрочем, в некоторых управляющих компаниях в прошлом году делали ставку на проведение маркетинговых акций. В июле УК "Уралсиб" запустила акцию "Поддержи наших", рассчитанную на состоятельных клиентов. В конце октября "Альфа-капитал" предложила клиентам "Тест-драйв на паях" (см. "Ъ" от 28 октября 2013 года). По словам Ирины Кривошеевой, после запуска программы поток клиентов удвоился, "что позволило привлечь в четвертом квартале максимальный за последние годы объем инвестиций". В целом за четвертый квартал "Альфа-капитал" привлекла в открытые ПИФы 1,21 млрд руб., уступив лидерство другой частной компании - "Райффайзен капитал", в чьи фонды инвесторы вложили 1,24 млрд руб. При этом, по словам Владимира Соловьева, в его компании для привлечения инвесторов стараются больше тратить не на маркетинговые акции, а на работу с агентскими сетями.
В результате более двух третей рассмотренных компаний увеличили прибыль от текущей деятельности. Совокупная прибыль компаний за 2013 год выросла на 34% - до 5 млрд руб. "В зависимости от договоренностей с акционерами прибыль может быть направлена на выплату дивидендов",- отмечает Евгений Зайцев. Кроме того, средства могут использоваться для капитализации бизнеса и создания резервных фондов.
В текущем году участники рынка ожидают сохранения основных тенденций прошлого года: опережающие темпы роста выручки над расходами. "В этом году мы ожидаем дальнейшего роста выручки как в сегменте ДУ средствами частных инвесторов, так и в сегменте розничных ПИФов,- отмечает Ирина Кривошеева.- При этом наша компания продолжит инвестировать в персонал, технологии, развитие клиентского сервиса". В "Сбербанк Управление активами" не планируют в текущем году наращивать совокупные расходы управляющей компании. "Выручка по итогам года будет в значительной степени производной от дальнейшего развития геополитической ситуации",- резюмировал Антон Рахманов.
ИНВЕСТОРЫ ВЕРЯТ КОРОТКИМ ИСТОРИЯМ
ОБЛИГАЦИИ АИЖК ПОКАЗАЛИ ПЕРЕПОДПИСКУ, А МИНФИН НЕ РАЗМЕСТИЛ НИ ОДНОЙ ОФЗ
В условиях повышенных рисков инвесторы готовы покупать российские облигации только с высокой доходностью и коротким сроком обращения. Это ярко продемонстрировали вчерашние размещения. Агентству ипотечного жилищного кредитования (АИЖК) удалось разместить облигации на 6 млрд руб. за счет высокой купонной ставки и короткой оферты. Минфин в очередной раз не привлек на аукционах по длинным ОФЗ ни копейки, не договорившись с инвесторами по доходности госбумаг.
Итоги размещений рублевых долговых бумаг, объявленные в среду, ярко продемонстрировали предпочтения инвесторов в нынешних нестабильных условиях. Вчера АИЖК отчитался о закрытии книги заявок облигационного выпуска объемом 6 млрд руб. Выпуск был амортизационным - погашение 50% запланировано на 1 марта 2031 года, 30% - 1 марта 2032 года и оставшихся 20% - 1 марта 2033 года. Однако для повышения привлекательности эмитент установил оферту, по условиям которой держатели ценных бумаг могут погасить их уже через полтора года. В результате размещения ставка купона была установлена на уровне 9,6%, что существенно ниже начального ориентира (10,0-10,4%). При этом спрос превысил предложение более чем в шесть раз. Организаторами займа выступали Райффайзенбанк и "Сбербанк КИБ".
Этот выпуск стал самым крупным размещением корпоративных рублевых бумаг со времени обострения кризиса на Украине в марте этого года. В это время эмитенты размещали рублевые займы, однако они были либо значительно меньшего объема, либо размещалась только часть выпуска, либо размещение носило нерыночный характер. "С учетом текущей рыночной ситуации итоги размещения превзошли наши ожидания, спрос превысил предложение в шесть раз",- заявила руководитель дивизиона "АИЖК капитал" Наталия Кольцова. "Выпуск удалось разместить среди широкого круга инвесторов",- отмечает исполнительный директор по рынкам долгового капитала Райффайзенбанка Олег Корнилов. Всего на покупку было подано 100 заявок, в том числе и от иностранных инвесторов, при этом спрос составил 38 млрд руб.
В среду на долговой рынок выходил и российский Минфин. После двух отмененных аукционов он попытался разместить два выпуска ОФЗ по 10 млрд руб. со сроками обращения пять и девять лет. Однако аукционы были признаны несостоявшимися. В Минфине заявили, что это было связано "с отсутствием заявок по уровням цен, адекватно отражающим кредитное качество размещаемых облигаций". Иными словами, министерство не согласилось на те доходности, по которым инвесторы желали приобрести гособлигации. Накануне доходность пятилетнего выпуска составляла около 8,6% годовых, более длинного - чуть выше 9% годовых. "Минфин не хочет сокращать дюрацию выпусков, а длинные бумаги пользуются сейчас низким спросом из-за высокой ценовой волатильности",- отмечает руководитель отдела анализа долговых инструментов "Уралсиб Кэпитал" Дмитрий Дудкин.
Вместе с тем размещение облигаций АИЖК показало, что средства у инвесторов есть, но они хотят их вкладывать лишь в короткие бумаги российских заемщиков, которые готовы предложить премию. "Размещение АИЖК хорошо характеризует состояние рынка: отличный риск по премиальной доходности",- говорит директор департамента рынков капитала Номос-банка Михаил Автухов. Как отмечают участники рынка, в текущих условиях есть как накопленный спрос, так и накопленное предложение, поскольку с начала года на внутреннем рынке до сих пор не было ни одного масштабного рыночного размещения. По данным Cbonds, в первом квартале 2014 года были размещены рублевые облигации всего на 216 млрд руб., тогда как объем размещения год назад был в два раз выше -- 433 млрд руб. Апрельские результаты, как ожидается, будут еще хуже прошлогодних. Тем не менее участники рынка полагают, что теперь более активно на него будут выходить качественные заемщики, нередко аффилированные с государством, которые традиционно открывают рынок после затишья. Вслед за АИЖК анонсировал размещение выпуска объемом 5 млрд руб. с двухлетней офертой Евразийский банк развития. Закрытие книги намечено на 25 апреля, ориентир по ставке купона - 9,75-10%.
НУЛЕВОЙ НДС - ДЛЯ КРЫМА И ЭЛЕКТРИЧЕК
ОСТАЛЬНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ ПЛАТИТЬ ПРИДЕТСЯ
Правительство вчера за счет неточной формулировки чуть было не устроило праздник ОАО РЖД и авиакомпаниям, сообщив, что премьер дал поручение обнулить НДС в 18% на пассажирские перевозки. В правительстве "Ъ" уточнили, что такая идея есть, но, по данным "Ъ", речь идет о более скромном предложении: заменить для пригородных железнодорожных перевозок отсутствие НДС нулевой ставкой налога. Это даст хронически убыточным пригородным перевозчикам право возвращать из бюджета НДС на 4,5-5 млрд руб., уплаченный их поставщикам. Против тотального обнуления НДС на перевозки традиционно выступает Минфин.
Дмитрий Медведев поручил Минфину дополнительно проработать вопрос "применения НДС при пассажирских перевозках, в том числе нулевой ставки налога по таким услугам", говорится в опубликованных вчера поручениях премьера по итогам совещания об основных направлениях налоговой политики на 2015-й и 2016-2017 годы от 8 апреля. О каких именно пассажирских перевозках идет речь в документе, не уточняется. В пресс-службе правительства лишь пояснили "Ъ", что есть предложения обнулить НДС на внутренние пассажирские перевозки "в целом", но этот вопрос сейчас прорабатывается. В Минфине сообщили "Ъ", что министерство "получило поручение и сейчас оно находится в работе", подробности будут после принятия конкретных решений.
Но, по словам источника "Ъ" в Минфине, в поручении правительства подразумевается лишь обнуление НДС для пригородных пассажирских перевозок. "Минтранс хочет нулевую ставку НДС, но мы относимся отрицательно",- сказал он, подчеркнув, что это не касается дальних железнодорожных перевозок и авиасообщения. В Минтрансе это не комментируют. Но это подтвердили "Ъ" в ОАО РЖД, заявив, что вопрос о применении нулевого НДС на дальние перевозки не поднимался. В монополии добавили, что уже давно предлагали применить аналогичное предложение в пригородных перевозках. Сейчас они освобождены от НДС, но, как отмечают в ОАО РЖД, это создает для пригородных пассажирских компаний (ППК) определенные трудности: НДС не облагается только сама стоимость перевозки, а ППК приобретают услуги с учетом этого налога. "Например, НДС включен в стоимость аренды подвижного состава, путей, электроэнергии, услуг по ремонту вагонов",- заявили в ОАО РЖД.
В случае если вместо освобождения от НДС будет применена нулевая ставка этого налога, ППК смогут возместить уплачиваемый подрядчикам НДС из бюджета, что существенно сократит расходы пригорода, поясняют в ОАО РЖД. По оценке главы агентства "Infoline-Аналитика" Михаила Бурмистрова, речь идет примерно о 4,5-5 млрд руб. в год. Для сравнения, в 2013 году убыток ППК от пригородных перевозок составил 9 млрд руб. (регионы компенсировали компаниям за заниженные тарифы только 7 млрд руб. из полагавшихся 16 млрд руб.). ППК, в свою очередь, оплачивают ОАО РЖД лишь 1% необходимой суммы за пользование инфраструктурой - часть этих денег государство возмещает монополии через субсидии.
Против обнуления НДС на остальные пассажирские перевозки выступает Минфин: по данным источников "Ъ", министерство не поддерживает обнуления налога для авиакомпаний по внутренним маршрутам, на чем давно настаивают авиакомпании (см. также интервью "Ъ" гендиректора "Аэрофлота" Виталия Савельева на стр. 13). Отмена НДС существенно сократит налоговые поступления в бюджет. Единственное послабление было сделано для Крыма: во вторник Владимир Путин подписал поручение обнулить ставку НДС на услуги по авиаперевозкам пассажиров в Крым и обратно с 1 июня. Минфин, впрочем, возражал и против этого: в конце марта замминистра финансов Сергей Шаталов писал в аппарат правительства, что отмена НДС на авиаперевозки в Крым "не приведет к существенному снижению стоимости таких услуг".
СЖИЖЕННЫЕ ГАЗЫ ЗАЛИВАЮТ НА БИРЖУ
РЫНКУ МОГУТ УСТАНОВИТЬ НОРМУ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПРОДАЖ СУГ
ФАС и Минэнерго хотят дополнить приказ об обязательной биржевой торговле нефтепродуктами пунктами по сжиженным углеводородным газам (СУГ) и нефти. Если решение будет принято, то СИБУР, НОВАТЭК и нефтекомпании будут вынуждены отправлять на торги 10% газомоторных СУГ и по 5% бытовых и промышленных газов. Но ведомства пока не смогли согласовать единую позицию, а на рынке считают, что чиновники пытаются искусственно развивать конкуренцию на рынке с минимальным числом игроков.
Начальник управления контроля ТЭКа ФАС Дмитрий Махонин сообщил "Ъ", что ведомство хочет обязать компании продавать на бирже и часть производимых СУГ. В июле 2013 года уже вступил в силу аналогичный приказ ФАС и Минэнерго по нефтепродуктам, и компании, доминирующие на российском рынке, должны продавать за месяц на бирже 10% бензинов, 5% дизтоплива, 10% авиакеросина и 2% мазута. Объем биржевых торгов топливом в 2013 году достиг 14,5 млн тонн, более 90% объемов приходится на Санкт-Петербургскую международную товарно-сырьевую биржу.
Новые предложения могут дополнить прошлогодний приказ, также в документ могут войти и положения по обязательной торговле нефтью (ФАС уже сообщала о намерении установить минимальный объем ее продаж на бирже в размере 5% от производства или 10% от внутренних поставок компании). Но ФАС и Минэнерго еще обсуждают вопрос, и объемы могут снизиться.
ФАС выделяет три сегмента СУГ - газомоторное топливо, газ для бытового потребления и для химии. В России производится около 12 млн тонн СУГ, 3 млн тонн идет на экспорт. По газомоторному топливу предлагается установить уровень продажи на бирже в 10%, по остальным видам - в 5% от внутреннего производства. В 2013 году идея выведения СУГ на биржу уже обсуждалась, но тогда в Минэнерго предполагали, что рыночный метод должен заменить систему "балансовых заданий". По ней цена продажи около 0,7 млн тонн СУГ (около 6% всего производства) для бытовых нужд регулируется тарифом. Однако проект не был одобрен.
Но с концепцией ФАС, как и в случае с нефтью, пока не согласно Минэнерго. Там считают, что на бирже нужно продавать только газовые фракции для ЖКХ и автотранспорта, у них широкий круг потребителей. В Минэнерго настаивают, что "рассматривать иные газовые фракции для реализации на бирже нецелесообразно, в том числе из-за отсутствия качественных стандартов". Как пояснили в министерстве, сейчас проект приказа направлен в ФАС для выработки официальной позиции.
В основных производителях СУГ - СИБУРе, НОВАТЭКе и "Газпроме" - ситуацию не комментируют. Источник "Ъ" в одной из компаний отмечает, что систему балансовых заданий надо реформировать, но биржа не может быть универсальным инструментом. По его словам, в мировой практике нет успешного опыта реализации СУГ на бирже. Во-первых, мощности их хранения ограничены, что лишает производителей гибкости продаж, а во-вторых, на рынке мало покупателей, зарегистрированных на биржах, это не позволяет обеспечить ритмичность отгрузок. Высокие издержки для участников торгов делают покупки сложными и дорогими для мелких покупателей, говорит источник "Ъ".
Дмитрий Махонин признает, что производители СУГ обеспокоены планами ведомства и высказывают те же аргументы, что и нефтяники пять лет назад: "Говорили, что это специфичный товар, что его нельзя стандартизировать, мы все это создаем только для спекулянтов и так далее, но сейчас биржевой рынок нефтепродуктов успешно работает". "Может быть, в сегменте СУГ для химии сейчас действительно немного игроков, но если создать условия, рынок, возможно, появится",- продолжил чиновник. Он добавил, что в случае продажи на бирже цена автоматически не может быть признана монопольной, тогда как уже сейчас "есть сигналы" о недовольстве некоторых покупателей СУГ ценами производителей.
Глава информационно-аналитического портала Rupec Андрей Костин считает, что на инфраструктуру для хранения и перевозки СУГ при продаже на торгах тратить деньги ни государство, ни биржа не захотят. К тому же, отмечает он, сейчас СУГ легкодоступны для потребителей, которые могут заключить долгосрочный контракт или купить их на споте. Если говорить о СУГ для нефтехимии, то их на бирже покупать некому: рынок ограничен небольшим количеством производителей и покупателей.
КАЗАХСТАН ВЕРНУЛСЯ К ИДЕЕ АЭС
ТЕПЕРЬ ЭТИМ ЗАЙМЕТСЯ "САМРУК-КАЗЫНА"
Астана намерена уже в этом году создать спецкомпанию для проведения ТЭО и выбора площадки под строительство первой АЭС в стране. При этом Казахстан сменит ответственного за проект: вместо "Казатомпрома", в течение нескольких лет без особого успеха обсуждавшего эту идею, подготовку к сооружению АЭС будет вести госфонд "Самрук-Казына". Но технические требования, выставленные правительством Казахстана, вряд ли реализуемы - походящего под них проекта на рынке просто нет.
Казахстан намерен создать управляющую компанию (УК) для строительства АЭС, заявил вчера в Астане глава комитета по атомной энергии Министерства индустрии и новых технологий страны Мажит Шарипов. По его словам, эта УК должна обеспечить разработку предпроектной и проектной документации и ТЭО. Работы по ТЭО господин Шарипов оценил в $5-10 млн. В течение года УК должна определиться с площадкой для АЭС . На ТЭО, по его словам, компания не будет иметь отношения к ключевой компании атомной отрасли "Казатомпрому", создавать его будет госфонд "Самрук-Казына", владеющий основными промышленными активами республики.
Казахстан, являющийся мировым лидером по добыче урана, давно раздумывает и о том, чтобы продлить атомную цепочку. В конце прошлого года Астане удалось получить формальный доступ к технологиям обогащения урана: СП России и Казахстана "Центр по обогащению урана" выкупило 25% плюс 1 акцию в Уральском электрохимическом заводе (крупнейший актив "Росатома" по обогащению урана). О строительстве АЭС в Казахстане говорят также достаточно часто, но до сих пор дело не доходило даже до создания спецкомпании для проекта. В этот раз процесс может ускориться: в начале года президент Казахстана Нурсултан Назарбаев требовал решить вопрос о строительстве АЭС в первом квартале.
Новая УК, по словам господина Шарипова, должна заняться, в частности, выбором площадки для АЭС. Сейчас Казахстан изучает три потенциальных места - бывший ядерный полигон в Семипалатинской области (город Курчатов), площадки у озера Балхаш и возле города Актау (бывший Шевченко, где в советское время действовал экспериментальный реактор). Балхашскую площадку Мажит Шарипов назвал наиболее предпочтительной: этот район энергодефицитен, но имеет сетевую инфраструктуру.
Но даже в случае проведения ТЭО и выбора площадки реализация проекта пока выглядит сомнительной. Ключевым вопросом остается именно проект, который выберет Казахстан для своей АЭС. Господин Шарипов, которого цитирует ИТАР-ТАСС, заявил, что рассматривается использование "референтного легководного реактора на тепловых нейтронах поколения III или III+". В принципе под эти требования подходят реакторы всех ведущих производителей, но их референтные проекты предполагают мощные энергоблоки от 1 ГВт. Казахстан ранее говорил о желании строить энергоблоки мощностью около 300 МВт, но таких небольших АЭС не строили давно. У "Казатомпрома" есть СП с "Росатомом", разрабатывающее проект подходящего реактора ВБЭР-300, но проект пока, по данным "Ъ", далек до завершения. Как пояснил "Ъ" источник в отрасли, атомная тема должна подниматься на следующей неделе на переговорах России и Казахстана - на встрече в рамках Таможенного союза, но вероятность того, что стороны до чего-то договорятся, невелика.
Казастан "по кирпичикам" выстраивает все стадии атомной отрасли - от добычи урана до АЭС, поэтому сейчас есть уверенность, что проект состоится, считает глава независимого издания AtomInfo.Ru Александр Уваров. Помимо проектов с "Росатомом" страна заключила соглашение с Канадой о строительстве собственной конверсии урана и планирует производство топливных таблеток с французской Areva, уточняет он. Но проблема именно в выборе реактора средней или малой мощности, соглашается эксперт, таких референтных проектов в мире нет.
БРЮССЕЛЬ ПОЗВАЛИ В ГАЗОВЫЕ АРБИТРЫ
ГЮНТЕР ЭТТИНГЕР ПОПРОБУЕТ УДОВЛЕТВОРИТЬ ВСЕХ
Словакия и Украина сегодня проведут очередные переговоры о реверсных поставках газа - на этот раз под непосредственным присмотром еврокомиссара по энергетике Гюнтера Эттингера. По данным "Ъ", Украина продолжит настаивать на том, чтобы немедленно открыть для реверса одну из ниток транзитного газопровода. Это противоречит контракту Словакии и "Газпрома", но, по мнению Киева, соответствует европейскому законодательству. Гюнтеру Эттингеру нужно будет добиться в Братиславе хотя бы минимального успеха, чтобы укрепить позиции перед газовыми переговорами с Россией.
Словакия и Украина решили сегодня провести встречу по организации реверсных поставок газа, изначально назначенную на 28 апреля. По словам собеседника "Ъ" в отрасли, спешка может быть связана с тем, что Еврокомиссия хотела бы договориться о реверсе из Словакии до переговоров с Россией. По словам представителя российского Минэнерго, Москва предлагает Брюсселю обсудить газовую ситуацию вокруг Украины 28 апреля, место встречи пока согласовывается (подробнее о переговорах см. "Ъ" от 18 апреля). Украинская сторона даже хотела совместить обе встречи, но от этой идеи отказались.
Как сообщили "Ъ" в Еврокомиссии, на встрече в четверг речь пойдет о подписании меморандума между газотранспортными операторами Eustream и "Укртрансгаз" фактически на базе предложений словацкой стороны, сделанных в середине апреля. Тогда Словакия предложила расконсервировать трубопровод через местный город Вояны и соединить его с украинской газотранспортной системой в районе Ужгорода, построив участок трубы длиной 400 м. Украинскую сторону этот вариант не устраивает тем, что поставки начнутся в лучшем случае в октябре, а мощность на первом этапе составит лишь 3,2 млрд куб. м в год. По мнению Киева, нужно развернуть потоки в одной из труб, по которым газ "Газпрома" идет в Европу, что позволит Украине немедленно начать получать как минимум 8 млрд куб. м в год. Такая схема нарушит контракт Словакии с "Газпромом", но Киев считает ее реализуемой. По данным "Ъ", украинский министр энергетики Юрий Продан на переговорах в четверг намерен настаивать на ее осуществлении.
Гюнтер Эттингер, который всегда на словах поддерживал реверс на Украину, ранее никогда не принимал непосредственного участия в переговорах по этому вопросу и теперь стоит перед сложной дилеммой. С одной стороны, увеличение давления на Словакию со стороны Еврокомиссии может разрушить довольно хрупкую европейскую коалицию в вопросе газовых поставок, созданию которой "Газпром" пытается всячески помешать. С другой стороны, еврокомиссару важно добиться хотя бы минимального реального результата перед предстоящими переговорами с Россией и на фоне сложной внутриполитической обстановки в ЕС перед выборами в Европарламент. "Гюнтер Эттингер до сих пор в этом газовом кризисе занимал весьма здравую позицию, первым заявив, что ЕС должен участвовать в оплате газовых долгов Украины",- считает заместитель главы ФНЭБ Алексей Гривач. По его мнению, никакие реверсные поставки на Украину не решают основных газовых проблем этой страны, участники переговоров это понимают, и Братислава в этой ситуации не хочет рисковать своим контрактом с "Газпромом", а Еврокомиссия не будет ее к этому принуждать.
"ПЯТЬ ОЗЕР" РАЗБАВИЛИ КОНЬЯКОМ
АЛКОГОЛЬНАЯ СИБИРСКАЯ ГРУППА ДИВЕРСИФИЦИРУЕТ БИЗНЕС
Производитель водки "Пять озер" Алкогольная сибирская группа (АСГ) из Омска теперь выпускает и коньяк: компания заключила контракт с "Усовскими винно-коньячными подвалами" (УВКП) на разлив марки "Великая династия". С новым продуктом, цена которого в рознице будет начинаться от 430 руб. за бутылку, АСГ рассчитывает войти в пятерку лидеров сокращающегося отечественного коньячного рынка.
Разлив коньяка "Великая династия" начался на подмосковном заводе УВКП, рассказали "Ъ" в АСГ и подтвердили на предприятии. Производство марки осуществляется на основе французских коньячных спиртов, поставляемых из региона Коньяк. Розничная цена за бутылку трехлетнего коньяка составит 430 руб., цена пятилетнего коньяка будет 480 руб. С 11 марта установленная государством минимальная розничная цена на коньяк равняется 322 руб. В интернет-магазине "Утконос" самый недорогой коньяк - "Бестужев" от компании "Игристые вина" - стоит 433 руб. за 0,5 л.
УВКП получили заказ от АСГ на выпуск 50 тыс. дал коньяка "Великая династия" до конца года, говорит источник, близкий к предприятию. В АСГ, в свою очередь, утверждают, что в настоящее время ведут переговоры о выпуске марки еще с несколькими площадками. Там рассчитывают, что все эти контракты позволят группе в этом году реализовать не менее 130 тыс. дал коньяка. В последующие годы компания надеется выйти на уровень продаж "Великой династии" до 500 тыс. дал в год и занять около 5% российского коньячного рынка. Например, УВКП, занимающие пятое место в рейтинге крупнейших производителей коньяка, в прошлом году произвели меньший объем - по данным Росстата, 428 тыс. дал, что на 42,1% меньше уровня 2012 года.
Алкогольная сибирская группа (прежнее название "Омсквинпром") основана в 1993 году и является сейчас четвертым по величине производителем водки, выпустив в 2013 году 5,7 млн дал (6,7% от всего российского производства). Имеет собственный завод в Омске, выпускающий водки "Пять озер", "Белая березка", "Хаски" и др. Бенефициаром компании считается ее председатель совета директоров Андрей Стрелец. Выручка по РСБУ в 2012 году, по данным базы "СПАРК-Интерфакс",- 15,7 млрд руб., чистая прибыль - 407,4 млн руб.
На падающем коньячном рынке, где конкуренция между уже существующими игроками усиливается, войти АСГ в пятерку лидеров будут непросто, уверен директор по информации и аналитике алкогольного холдинга Alvisa Михаил Мачнев. Он напоминает, что любая реклама алкоголя сейчас запрещена. Производство российских коньяков в прошлом году, по данным Росстата, сократилось на 24%, до 7,4 млн дал. В первом квартале этого года падение составило 21%, до 1,3 млн дал. В октябре-ноябре 2013 года в городах с населением свыше 10 тыс. человек самыми продаваемыми коньячными марками в России, по данным Nielsen, были "Старый Кенигсберг" (11% всех продаж в натуральном выражении; производитель "Альянс-1892"), "Старейшина" и "Киновский" (по 5%; Alvisa и КиН соответственно).
Начало производства коньяков в АСГ объясняют тем, что рынок легальной российской водки в последнее время начал существенно проседать в связи с резким ростом акциза. В 2013 году ставка увеличилась в среднем на 44%, до 400 руб. за литр безводного спирта; в 2014-м - на 25%, до 500 руб. В 2013-м производство водки упало на 12%, до 85,7 млн дал, в первом квартале 2014 года падение продолжилось - уже на 17%, до 10,7 млн дал. "Коньяк - вторая по объемам продаж категория отечественного рынка крепкого алкоголя,- отмечает Андрей Стрелец.- Потенциально это более рентабельный продукт, чем водка". Рентабельность продаж коньяка может достигать 30-40%, что существенно выше, чем у водки в массовом сегменте, соглашается господин Мачнев. Дальнейшая диверсификация портфеля будет включать производство собственной марки шотландского виски, а также торговлю иностранными марками коньяков и виски, ранее рассказывали в АСГ.
"КОСМОС" ВЫЛЕТАЕТ ИЗ ТОННЕЛЯ
МЭРИЯ МОСКВЫ РАСТОРГАЕТ КОНТРАКТ С ГЕНПОДРЯДЧИКОМ
Власти столицы намерены расторгнуть контракт с НПО "Космос" - генподрядчиком строительства Алабяно-Балтийского тоннеля на севере Москвы. Чиновники надеются, что проект завершит принадлежащая городу компания "Мосинжпроект". Из-за долговой нагрузки "Космоса", которая превысила 27 млрд руб., кредиторы обратили взыскание на часть техники компании.
О том, что власти города планируют расторгнуть контракт с генподрядчиком строительства Алабяно-Балтийского тоннеля НПО "Космос", вчера заявил вице-мэр Марат Хуснуллин в рамках организованной "Ъ" конференции "Девелопмент: точки роста". Город потребует с застройщика компенсацию за невыполненные работы, отметил он, не уточнив ее размера. В "Космосе" знают о намерениях города, но ответить на вопросы "Ъ" затруднились.
Строительство Алабяно-Балтийского тоннеля протяженностью 1,9 тыс. м началось в 2008 году, еще при Юрии Лужкове. Стоимость проекта мэрия оценивает более чем в 70 млрд руб. Работы планировали закончить в 2010 году, но сроки несколько раз переносились. "Изначально это был довольно бестолковый проект: ну доедем мы под землей до Дмитровского шоссе, а что дальше?" - говорит директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин. Осенью 2013 года по трассе открылось одностороннее движение, но через несколько дней тоннель был закрыт из-за технических сложностей. В феврале в интервью "Ъ" Марат Хуснуллин связывал это в том числе с финансовыми трудностями "Космоса".
НПО "Космос", по данным "СПАРК-Интерфакс", принадлежат Андрею Чернякову (85%), еще 15% разделены между Анатолием Жаровым, Георгием Зайцевым и Сергеем Каешковым. В 2012 году выручка компании составила 13,4 млрд руб., чистая прибыль - 244,2 млн руб.
По открытым данным, долг компании только пред Банком Москвы составил 27,04 млрд руб. Еще около 900 млн руб. "Космос" должен контрагентам, пытающимся взыскать долги в судах. Самый крупный истец - ООО "Главстройгрупп" - требует 400 млн руб. (компания по данным "СПАРК-Интерфакс" контролируется топ-менеджментом другого крупного генподрядчика - "Ингеоком"). Из-за долгов на часть техники компании обращено взыскание. Судьба еще одного крупного контракта "Космоса" с городом - реконструкции участка Большой Академической улицы на 6,3 млрд руб. -- пока неизвестна. После расторжения контракта с "Космосом" город намерен провести новый конкурс. Марат Хуснуллин надеется, что победителем станет "Мосинжпроект" (на 100% принадлежит городу): он уже выиграл аукционы по проектированию и строительству 33 станций метро на 565 млрд руб. и по реконструкции Большой спортивной арены "Лужников" (19 млрд руб.).
Это уже второй крупный контракт, о расторжении которого объявила мэрия. В феврале руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев заявлял, что власти города намерены разорвать отношения с генподрядчиком реконструкции Щелковского шоссе из-за проблем со сроками сдачи трассы. Этот контракт стоимостью 9 млрд руб. в 2012 году получила корпорация "Трансстрой" Олега Дерипаски, но компания по-прежнему остается подрядчиком реконструкции.