У нас в классе «новичок». В Петербурге построят школу у бывшего НИИ боевых ядов и «грязных бомб»
Рядом с Галерной гаванью сносят гаражный кооператив «Маяк». Территорию освобождают для строительства школы и других социальных зданий. Однако в середине прошлого века неподалеку работал НИИ, который занимался разработкой радиологического и химического оружия, а также находилась свалка военного завода имени Козицкого. Отходы производства попали в почву. Экологические активисты бьют тревогу — школу, по их словам, собираются строить на радиоактивном могильнике.
В Петербурге продолжается активное раскулачивание Всероссийского общества автомобилистов (ВОА). На этот раз в Василеостровском районе. После 15 мая между Галерной гаванью и ЗСД начнут сносить гаражный кооператив «Маяк», которым управляло ВОА. Ранее сообщались, что автомобилисты должны покинуть территорию до 16 февраля, однако Смольный после многочисленных обращений дал отсрочку в три месяца.
После сноса кооператива на участке площадью 33 тысячи квадратных метров, расположенном на Морской набережной, у дома 12, корпус 3, литера А, на улице Кораблестроителей, планируют построить школу на 1375 мест, а также детские сады и поликлинику. При этом почва, на которой собираются реализовать проекты, могла быть подвержена радиоактивному и химическому заражению. Об этой проблеме уже много лет говорят экологические активисты, а теперь протестовать начинают местные жители и бывшие члены кооператива.
«Скоро будет уже 30 лет, как я занимаюсь этим вопросом. Вся история началась в далеком 1951 году. Неподалеку на Шкиперском протоке находился 16-й НИИ ВМФ и войсковая часть 70170. Во время Холодной войны эти учреждения занималась созданием отравляющих боевых веществ. В частности, снарядов на основе стронция-90, которые могли бы заражать вражеские авианосцы, делая их непригодными для дальнейшего использования. В те время мало кого заботили вопросы экологии. Реактивы смывали в канализацию, а посуду, вышедшее из строя оборудование и комбинезоны. Также рядом с этим местом закапывали трупы животных, на которых испытывали химическое оружие закапывали», — рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ экологический журналист Виктор Терешкин.
Мертвая земля
В общем, получается какой-то ядерный скотомогильник. При этом, по словам Виктора Терешкина, концентрация вредных веществ в почве может превышать допустимые нормативы в десятки раз. Кроме стронция, в почве могут находиться цезий, соли таллия и частицы таких боевых ядов, как зарин и зоман. Также около десяти лет назад специалисты фиксировали превышение содержания ртути в почве. В итоге «могильники» забетонировали на глубине трех метров, а землю в 2012 году рекультивировали. На это из бюджета потратили более 26 млн рублей.
«Вредные вещества могут быть в почве и в растениях. При этом на поверхности дозиметр вряд ли покажет превышение значений. Грунт, который привезли для рекультивации, а в это время года еще и наст, отлично экранизируют излучение. Но стоит начать работы и все может оказаться на поверхности. В общем, я категорически не рекомендую строить на этом месте школу и детский сад», — отметил Терешкин.
Глава муниципального округа «Гавань» Нэлли Вавилина также выступает против строительства школы в том месте, куда ранее могли попасть вредные отходные.
«В 1996 году Россия и Финляндия провели совместные исследования, по результатам которых специалисты зафиксировали радиоактивное загрязнение почвы. При этом наша сторона, согласно правилам, хранила результаты лишь на протяжении пяти лет», — рассказала народная избранница.
В пресс-службе администрации Василеостровского района нам, вместо разъяснений, посоветовали изучить официальную страничку ведомства в социальной сети. Там пишут, что никакой экологической угрозы нет, а рядом с социальными объектами, скорее всего появится парковка (ранее местные жители говорили якобы о жилой застройке). Однако, несмотря на заявления районных властей, бывшие члены гаражного кооператива начали собирать деньги на проведение независимой экспертизы. На это требуется около 100 тыс. рублей.
Что интересно, то как минимум до 2018 года город периодически проводил исследования грунта. Однако результаты экспертиз ни разу так и не были обнародованы.
«До появления гаражей здесь находилась свалка завода. Туда закапывали трупы животных. В 1990-х годах потребовалась экспертиза, которая выявила загрязнение на уровне от трех до десяти метров. Если ставить сооружения с цоколем, копать внутрь, нужно делать это осторожно. На экологической карте эта зона всегда была красной. Есть информация, что в 2020 и в 2021 году должны провести исследования, но ни один из собственников не видел специалистов. Согласно данным от 1996 года, почва будет сохранять в себе вредные вещества на протяжении века. Десять лет назад развитием территории собирался заняться "Газпром". Однако, ознакомившись с данными об экологической обстановке, компания решила отказаться от своих планов», — сообщил источник, пожелавший остаться анонимным.
Пятерка по химии
Как нам рассказали в пресс-службе комитета по инвестициям, девелопером, который будет заниматься строительством школы станет компания ООО «Мега-инвест». Сайта этой фирмы мы отыскать не смогли, а по телефонам, указанным на различных бизнес-порталах, дозвониться также не получилось.
«Правительством Санкт-Петербурга принято решение о возможности заключения концессии по строительству в Василеостровском районе общеобразовательной школы на 1375 мест. Строительство планируется в рамках федеральной программы "Развитие образования" с заключением концессионного соглашения и привлечением средств федерального бюджета. Комитет по инвестициям ведет переговоры с инвестором ООО "Мега-Инвест". Предварительно подписание концессионного соглашения запланировано на июнь 2022 г. Школа — современное образовательное учреждение, включающее: два бассейна (большой и малый), футбольное поле и площадки для занятий игровыми видами спорта, оснащение образовательных кабинетов современными устройствами коммуникации и передачи данных. Срок строительства школы — ориентировочно в конце 2024 года (если все предварительные этапы пройдут в срок)», — сообщили НЕВСКИМ НОВОСТЯМ в комитете по инвестициям.
Что касается Всероссийского общества автомобилистов, то эта организация, как мы писали ранее, управляет большинством гаражных кооперативов Санкт-Петербург. Однако ВОА постепенно лишается своих владений в виду разных обстоятельств. В марте 2021 года НЕВСКИЕ НОВОСТИ публиковали расследование о рейдерском захвате стоянки «Петроградец-3» в Приморском районе.
А тем временем, теперь уже бывшие, хозяева гаражей в кооперативе «Маяк» активно вывозят свое имущество или продают его на месте дежурящим на территории мигрантам и представителям кочевого народа.