Объем грузооборота Большого порта Санкт-Петербург в январе-декабре 2014 года составил 61,1 млн тонн, что на 6% превышает показатель 2013 года. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в городском комитете по транспорту.Отмечается, что увеличение показателей произошло, главным образом, за счет погрузки минеральных удобрений (7,5 млн тонн, рост 26%), черных металлов (4,4 млн тонн, + 14%), металлолома (2,2 млн тонн, + 59%). Также вырос грузооборот контейнерных грузов (23,8 млн тонн, или 2,3 млн TEUs). Общий грузооборот портов Финского залива (Санкт-Петербург, Приморск, Усть-Луга, Выборг, Высоцк) увеличился на 4% и составил 209,6 млн тонн. «Преодоление психологически важной отметки в 60 млн тонн свидетельствует о высоком уровне загрузки Большого порта Санкт-Петербург. Морские терминалы, исторически расположенные в Кировском районе Санкт-Петербурга, ограничены в территориальных резервах для развития. Для дальнейшего увеличения грузооборота планируется развивать перегрузочные мощности в аванпортах в районе железнодорожной станции Бронка, в г. Ломоносове, г. Кронштадте», - указывается в сообщении. Так, в сентябре 2015 года запланирован ввод в эксплуатацию многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка». Объект строится на южном побережье Финского залива в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории г. Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыc ед. Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год.Большой порт Санкт-Петербург - крупнейший порт на северо-западе России. Расположен в Невской губе Финского залива, большинство районов порта - на островах и молах в устьевой части реки Нева, отдельные районы - у ж/д станции «Бронка», в г. Ломоносов, а также в гавани базы Литке острова Котлин.
