Другие новости Санкт-Петербурга и Ленинградской области на этот час
Добавь свою новость бесплатно - здесь

Импортозамещение в России и цепные псы Запада

Блогер stassavenkov сделал хороший репортаж о новом производстве в Ленобласти. Если вкратце: два российских бизнесмена построили большую фабрику по производству обоев, инвестиции в проект — 3 млрд рублей. Деньги частично собственные, частично кредит «Сбербанка», частично кредит от Фонда развития промышленности:

http://stassavenkov.livejournal.com/1500202.html

Отметив про себя, что 3 млрд для лёгкой промышленности — это очень достойно, и что 60 сотрудников для фабрики такого размера — это печальные реалии подступающей роботизации, я решил заглянуть в комментарии.



Такой концентрации ненависти, коллеги, я не видел давно. Процитирую типичные реплики:
 

Это очень круто рисовать обои на китайских компьютерах и печатать на немецких станках.

Что то не ощущается Российское станкостроение. Все поголовно импорт. От станков до программного обеспечения и компов.

Буржуины нашли российских лохов, чтобы впарить производственные линии, которые у них больше никто не покупает, так как во всем мире спрос на обои падает.

Замечательно заниматься импортозамещением на новом немецком оборудовании фирмы Olbrich, построив фабрику рядом с портами, чтобы «доставлять сырье из Европы». Бумага наверняка финская, краска — еще чья-то, дизайны — итальянские, но — доработанные под изысканный вкус жителей Хрюлево-Бирюлево. Со вкусом у дарагих россиян все в порядке.

Из своего только земля под предприятием, газ и рабочие руки. Машины, станки, краски, технологии и даже программное обеспечение для рисования вместе с планшетами Wacom и даже мышками — всё импортное. Сами импортозаместители одеты с ног до головы в импортное, в руках у них всё импортное, и приезжают они на работу на импортных авто и живут в домах, где 90% всего — импортное, отдыхать их семьи тоже ездят в импортные курорты.

Вот так утёрли нос буржуям! Полная независимость от заграницы!

Пожалуй, самое время впрыснуть очередную дозу противоядия против пессимистов такого рода. Начнём с того, что повод придраться есть всегда. Вот список универсальных придирок, применимых к любому тексту:

http://fritzmorgen.livejournal.com/92390.html

Вот расширенный набор оппозиционных «кирпичиков», при помощи которых можно долго и технично «опровергать» тех, кто пишет о чём-либо хорошем:

http://fritzmorgen.livejournal.com/397939.html

А вот классика жанра, созданная специально для обсуждения вопроса импортозамещения:

http://ruxpert.ru/Либеральная_демагогия

Россия в заднице, нет денег даже на закупку хвосторезов.
Россия в заднице, импортируемых хвосторезов не хватает на всех.
Россия в заднице, мы вынуждены импортировать хвосторезы.
Россия в заднице, хвосторезы, которые якобы производятся у нас, на самом деле приходят готовыми из Германии. У нас они только пакуются в коробки: вот и всё производство.
Россия в заднице, собираемые у нас хвосторезы хуже импортных.
Россия в заднице, мы только делаем хвосторезы, а разрабатываются они в Израиле.
Россия в заднице: мы хвосторезный придаток Запада.
Россия в заднице, нет денег даже на закупку ухокрутов.

Теперь конкретно по фабрике обоев. Раньше обои закупались за рубежом, теперь они производятся в России. Окупаемость фабрики — 6-7 лет, следовательно фабрика будет ежегодно приносить доход в 500 млн рублей. Также предприятие платит налоги, выдаёт зарплату сотрудникам, потребляет электричество, занимает большой участок земли и, вообще, оставляет в России в разы больше денег, чем оставляли покупающие обои за рубежом импортёры. Это само по себе очень хорошо.

Дальше. Фабрике нужна бумага для обоев, причём в достаточно больших количествах. В статье не указано, закупается ли эта бумага за рубежом или в России, но даже если она закупается за рубежом, очевидно, что появление нового крупного потребителя даёт отечественным ЦБК ещё одного потенциального клиента.



То же самое относится и к остальному сырью. Как только в России формируется устойчивый спрос на сырьё, бизнес начинает думать в сторону открытия производств этого сырья. Производить бумагу или краску в надежде отправлять её за рубеж — это в большой степени авантюра. Изначально рассчитывать на внутренний рынок — совсем другое дело.

Фабрика создаёт рабочие места для инженеров, технологов и дизайнеров. Этих мест не очень много — современное производство не нуждается в большом количестве сотрудников — однако это высококвалифицированные рабочие места. Пусть не обижаются на меня менеджеры, но обществу всё же выгоднее трудоустроить 10 инженеров вместо одного менеджера по продажам.

Теперь о станках. Начнём с того, что фабрика состоит не только из станков. Прежде, чем станки будут поставлены, надо купить участок, построить корпуса, продолжить дороги, подвести воду и электричество и прочая и прочая. Если учесть, что станки обычно работают десятилетиями, выяснится, что доля собственно станков в итоговой цене обоев вряд ли превышает несколько процентов. Предположу, что ещё процентов 10-15 уходит на импортное сырьё, а всё остальное остаётся в России. Таким образом, называть фабрику «иностранной» неправильно, по той же причине, по которой нельзя называть иностранным ресторан с импортной посудой на кухне или архитектурное бюро, сотрудники которого работают на импортных компьютерах.

Кроме того к бумагоделательному оборудованию применимы те же рассуждения, что и к сырью. По мере появления новых современных обойных фабрик в России растёт рынок потребления станков и запчастей к ним. Очевидно, это на руку отечественным производителям станков — чем шире внутренний рынок, тем интереснее выпускать для него оборудование.

Наконец, специально для фанатов товарища Сталина напомню, что СССР закупал импортное оборудование эшелонами — и если бы решение о строительстве такой обойной фабрики было принято в советские времена, отличие от «капиталистического» подхода было бы ровно одно. Проектировщикам приказали бы обеспечить рабочими местами не 60, а 6 тысяч человек.



Подведу итог

Строительство крупных производств — важнейшая часть импортозамещения. Выражать недовольство тем, что в России открылась большая обойная фабрика, может только иностранец, ибо рынок небесконечен, и если большая фабрика открывается в России, другая большая фабрика за рубежом теряет очень крупного клиента.

Ну и в качестве завершающего штриха дам ссылку на краткий перечень отечественных производителей и на перечень самых крупных строящихся сейчас проектов. Эти два списка наглядно показывают, что импортозамещение двигается хорошими темпами — в том числе и в нефтеперабатывающей промышленности, о которой вздыхали в комментариях к статье об обойной фабрике:

http://ruxpert.ru/Импортозамещение
http://ruxpert.ru/Отечественный_производитель
http://ruxpert.ru/Крупные_российские_проекты_(строящиеся)

Подпишитесь на нас

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Санкт-Петербурге, в Ленинградской области и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Санкт-Петербурге

Ria.city

"По-братски": уставший таджик утопил в Мойке 20 пассажиров автобуса

Трех дагестанцев представят к наградам за спасение пассажиров утонувшего автобуса

«Я на пассажирском ехаль»: в Питере пьяный мигрант устроил смертельное ДТП и попытался обмануть гаишников

Число жертв падения автобуса в Мойку выросло до семи человек

Музыкальные новости

В рубрике «Я - артист цирка Бурятии» Саян Дондоков - Театр и дети, Культура и Россия, национальный проект

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о реконструкции крымской Алупки

Одна из целей неофашистского Азербайджана - уничтожение Христианства

Гоцирк Бурятии, артист Саян Дондоков: «Я из династии культработников» - Культура и Россия, театр, дети,

Новости Санкт-Петербурга

"По-братски": уставший таджик утопил в Мойке 20 пассажиров автобуса

Трех дагестанцев представят к наградам за спасение пассажиров утонувшего автобуса

В Петербурге начали проверку компании, чей автобус упал в Мойку

Спасавших людей из тонущего автобуса дагестанцев представят к награде

Экология в Санкт-Петербурге

Сервисное локомотивное депо «Иваново» реализует программу по замещению импортных деталей и узлов аналогами отечественного производства для тепловозов серии 2ТЭ116УД

Мини-конференция по продвижению дизайнеров DesignBlogFest 2024

В День Победы фонд Оксаны Федоровой представит концерт «Мои герои большой войны» на Тверской площади

Мы помним, мы гордимся: «585*ЗОЛОТОЙ» представила проект «Книга памяти» с историями из семейных архивов сотрудников

Спорт в Санкт-Петербурге

Потапова проиграла Остапенко во втором круге турнира WTA 1000

Греческий теннисист Стефанос Циципас поблагодарил мать за советское воспитание

Тарпищев: нельзя Медведева назвать главным претендентом на золото Олимпиады

Финалистка юниорского Уимблдона-2023 получила временное отстранение за допинг

Moscow.media

"Природа Карелии"

В рубрике «Я - артист цирка Бурятии» Саян Дондоков - Театр и дети, Культура и Россия, национальный проект

Осень в Кимже....

Создание цифровых «копий» умерших близких стало популярно в Китае











Топ новостей на этот час в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Rss.plus






Спасавших людей из тонущего автобуса дагестанцев представят к награде

Что известно к этому часу о ДТП с автобусом на Мойке

Очевидцы достали из утонувшего в Мойке в Петербурге автобуса троих человек

Минус 170 тысяч рабочих мест. Как Финляндия справляется с проблемами после отказа от России