Обсуждение и вопросы по поездам • Re: Обсуждение поезда 100Э/099Э Москва - Владивосток
В Костроме депо нет. В Иваново есть 3 2-х проводных ТЭП70БС. Но! Для обслуживания "Ласточек" нужны 2 машины (можно в графике обойтись и одной, но невозможно будет проводить всё, что сложнее ТО-2). Могут перекинуть под это дело в Иваново хотя бы 2 двухпроводных ТЭП70БС. Или новые с завода.Иван Солодовников:
И ещё: сцепы не имеют титанов и автономного отопления. Как предполагается решать проблему отсутствия электроснабжения на участке Кострома - Галич? Двумя БСками? Есть ли они в костромском депо?
Кострома - Галич сейчас пассажирские под чем ходят? Раньше лет 15 назад были половинки от 2ТЭ10 депо Сольвычегодск (которе теперь вроде слили с Котласом). В Котласе ТЭП70БС нет вообще никаких.
P.S. Нашёл в ютубе видео поезда на том участке под ТЭП70БС. Значит, депо Иваново ждёт пополнения двухпроводными машинами! Интересно, один локомотив не вытянет? Скорости там небольшие.