РУСАЛ запустил новый бренд алюминиево-скандиевых решений ScAlution. Как рассказали в пресс-службе компании, под этим брендом будет выпускаться весь ассортимент алюминиево-скандиевой продукции, включая лигатуру, слябы, биллеты, а также проволоку и порошки для аддитивных технологий. Специально под эту продукцию РУСАЛ запатентовал новые экономно-легированные алюминиево-скандиевые сплавы, которые будут использовать в аэрокосмической промышленности, транспортном машиностроении, в том числе строительстве кораблей. Благодаря этим сплавам снизится вес транспорта, расход топлива и объемы выбросов в атмосферу. Эти сплавы востребованы во всех потребляющих алюминий отраслях. Инженерам РУСАЛа удалось разработать абсолютно новый научный и промышленный подход в разработке экономно-легированных алюминиево-скандиевых сплавов, технологии их литья и термомеханической обработки. В итоге сплавы ScAlution на 40-50% обладают более высокими механическими характеристиками по сравнению со сплавами без скандия. Применение ScAlution отвечает актуальным вызовам для мировой промышленности. Так, применение наших сплавов позволяют доставить на орбиту на 300 кг больше полезного груза, морскому судну до 20% снизить вес конструкции , - рассказал технический директор РУСАЛ Виктор Манн. До этого подобные сплавы применялись только в аэрокосмической отрасли и спортивной индустрии. Их применение было ограничено из-за высокой концентрации скандия, высокой стоимости (до 2 000 долларов за килограмм) и отсутствия крупного и надежного производителя оксида скандия. РУСАЛ же впервые в мире создал замкнутую цепочку производства - от производства оксида скандия до выпуска готовой продукции. В компании подсчитали, что к 2035 году объем потребления таких сплавов может составить до 300 тыс. тонн в год. Партнерский материал
