В Калининградской области возобновились работы по разминированию баржи, затопленной в Балтийском море во время Великой Отечественной войны.
«В МЧС России несут службу более 700 спасателей-водолазов. Они спасают и эвакуируют людей, терпящих бедствие, занимаются поиском пострадавших при ЧС, очищают дно водоемов, а также выполняют водолазные работы на затопленных шахтах, пещерах и других объектах. На их счету - сотни тысяч проведенных под водой часов, тысячи успешно проведенных поисково-спасательных операций, сотни спасенных жизней», - отметил глава МЧС России Александр Куренков.
Так, 15 водолазов Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер» совместно с пиротехниками Невского спасательного центра и поисково-спасательного отряда МЧС России по Калининградской области ведут работы на затопленной в годы Великой Отечественной войны немецкой самоходной сухогрузной барже.
Судно покоится на внешнем рейде порта Балтийск в полутора километрах от берега на глубине порядка 20 метров, что сопоставимо с высотой пятиэтажного дома. Осложняет работы тот факт, что оно разломано на две части.Спасателями совершено уже более 170 спусков общей продолжительностью более 165 часов.
Водолазы «Лидера» работают посменно. Пока одни делают декомпрессионные остановки, поднимаясь, другие уже спускаются им на смену. Видимость у баржи в пределах 2 метров. Работать приходится буквально на ощупь. Взрывоопасные предметы поднимают со дна моря в специальной корзине. Работа сложная – требует отменного здоровья и физической подготовки. Снаряжение водолаза весит порядка 50 килограммов. В этом году с начала работа на поверхность уже поднято и передано для дальнейшего уничтожения свыше 6,8 тысяч различных взрывоопасных предметов. В прошлом году - 16,5 тысяч ВОП массой около 42,5 тонн.
В свою очередь севастопольскими водолазами МЧС России с 2014 года обнаружено и обезврежено около 20 тыс. взрывоопасных предметов времен Великой Отечественной войны. За этими цифрами стоит кропотливая работа профессионалов, которые вручную метр за метром обследовали дно и доставали эти боеприпасы. В их числе: ликвидация магнитно-акустической донной мины немецкого производства массой 1 000 килограммов в районе Севастопольской бухты, длительные и сложные работы на теплоходе «Жан Жорес», затопленного у берегов Феодосии, очистка от боеприпасов дна бухты Гильзовая.
