Цвета советских поездов были продиктованы «вызовами времени». Об этой информации сообщил Тelegraf, передает «УРА-Информ». Многие из тех, кто родился в эпоху Советского Союза, помнят уникальную черту советской железнодорожной системы – зеленые поезда. Как оказалось, зеленый цвет выбрали не случайно. Выбор зеленого цвета для покраски поездов в СССР имел несколько пояснений. Прежде всего, зелёный был […]
The post Почему поезда в СССР красили в зеленый цвет, а крыши в серый: и это не просто так appeared first on УРА-Информ.
Цвета советских поездов были продиктованы «вызовами времени».
Об этой информации сообщил Тelegraf, передает «УРА-Информ».
Многие из тех, кто родился в эпоху Советского Союза, помнят уникальную черту советской железнодорожной системы – зеленые поезда. Как оказалось, зеленый цвет выбрали не случайно.
Выбор зеленого цвета для покраски поездов в СССР имел несколько пояснений. Прежде всего, зелёный был спокойным и гармоничным цветом, который придавал поездам эстетическую привлекательность и создавал приятную атмосферу для пассажиров.
Согласно одной из теорий, зеленый цвет для поездов предназначался для маскировки. Такие перемены произошли во время Второй мировой войны.
В то же время крыши поездов окрашивались в серый цвет. Все дело в том, что когда вагоны стояли на станции, матовый серый цвет был практически идентичен окраске серого бетона или асфальта на железнодорожной станции и платформах.
Практическое значение
Зелёный цвет лучше сливался с окружающей природой и пейзажем, особенно в лесистых и зеленых зонах. Таким образом, зеленые поезда были менее заметны на фоне окружающей среды и меньше привлекали внимание.
Напомним, ранее сообщалось, почему раньше не строили дома выше 9 этажей: ответ многих удивит.
The post Почему поезда в СССР красили в зеленый цвет, а крыши в серый: и это не просто так appeared first on УРА-Информ.
