Когда RTX уходила из России, ее производство покрывало спрос. Однако сейчас Boeing пытается увеличить производство новых самолетов, а мощностей RTX в США и Великобритании для этого не хватает, передает РИА «Новости» со ссылкой на Wall Street Journal.
Гендиректор Boeing Давид Калхоун отметил, что также есть проблема с дефицитом пассажирских кресел от сторонних поставщиков, справиться с ней будет еще сложнее. В результате Boeing пришлось заявить инвесторам, что в середине 2024 года производство Dreamliner просядет, хотя к концу года его обещают вернуть на уровень пяти бортов в месяц.