Pese a que Pedro Sánchez y Reyes Maroto se trasladaron en julio Navalmoral de la Mata para impulsar la gigafactoría de baterías que se levantará allí, finalmente ha quedado fuera del PERTE dedicado al crecimiento del coche eléctrico en España. Un revés contundente para el proyecto, aunque la iniciativa promotora, Venergy+ (una joint-venture entre la china Envision y Acciona), ha asegurado que seguirá adelante, sin confirmar si para ello será imprescindible conseguir el PERTE de 2023, al cual ya aspira tras apuntarse como proyecto candidato. En principio, la gigafactoría de Navalm ...
