Его реализация рассчитана до 2035 года
Кабинет министров Российской Федерации во главе с премьером Михаилом Мишустиным утвердил мероприятия третьего этапа развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей до 2035 года, сообщает RT, ссылаясь на Telegram-канал российского правительства.
«Президент подчеркивал, что объемы перевозок по БАМу и Транссибу растут. Это экспортные доходы и поступления в бюджет. А значит, дополнительные ресурсы для решения социальных вопросов наших граждан», – заявил Михаил Мишустин, выступая на заседании кабмина.
Сообщается, что общая стоимость работ третьего этапа составит 3,7 трлн рублей. Уже к 2032 году грузооборот БАМа и Транссиба увеличится с 180 млн тонн до 270 млн тонн в год. Модернизация железнодорожных путей и сопутствующей инфраструктуры затронет 24 участка, 12 из которых относятся к Транссибу, 10 – к БАМу, еще две ветки дороги соединят магистрали между собой.
По словам премьер-министра, в рамках третьего этапа работ будут проложены три дополнительных тоннеля и построен мост через реку Амур, выполнен обход Хабаровского транспортного узла, значительно увеличена пропускная способность железнодорожной станции Находка. Все это создаст новые возможности для промышленных предприятий Восточного полигона и повысит уровень жизни в Сибири и на Дальнем Востоке.
