Вся страна восхищается смелостью и героизмом бортпроводников «Суперджета», работавших на рейсе Москва-Мурманск. Татьяна Касаткина выбила ногой дверь и буквально за воротник вытолкала пассажиров. А Максим Моисеенко до последнего спасал людей, но, увы, так и не успел выбраться из горящего самолета. «Вечерняя Москва» собрала истории отечественных бортпроводников, которые, не жалея себя, спасали жизни пассажиров самолета.
Надежда Курченко преградила собой путь террористам
Юной советской бортпроводнице в свои девятнадцать лет пришлось вступить в схватку с террористами, которые пытались захватить самолет. 15 октября 1970 года самолет Ан-24 следовал рейсом Батуми-Сухуми. Вскоре после взлета один из пассажиров подозвал стюардессу и потребовал передать командиру какой-то конверт. Надя с укором посмотрела на него и ушла, на что последовала резкая реакция: мужчина ринулся вслед за ней. Заметив, что пассажир настроен агрессивно, девушка захлопнула дверь каюты пилотов, преградив собой путь. Террорист попытался оттолкнуть юную проводницу, но она сопротивлялась. И тогда он выстрелил бортпроводнице в бедро, а затем –убил выстрелом в упор.
После вскочили еще двое террористов, которые принялись стрелять по телу убитой Нади, после чего проникли в кабину пилота. Они требовали направить самолет в Турцию. Командир посадил самолет на турецком аэродроме, успев перед этим подать сигнал SOS. Террористам пришлось сдаться. А Надю за героизм и мужество посмертно наградили боевым орденом Красного Знамени.
Виктория Зильберштейн задыхалась от дыма, но пропускала пассажиров
Крупная авиакатастрофа произошла 9 июля 2006 года в Иркутске. Лайнер Аэробус А310-324 авиакомпании «Сибирь» летел по маршруту Москва-Иркутск, но после приземления не сумел остановиться на взлетно-посадочной полосе. Воздушное судно выкатилось за пределы и врезалось в гаражный комплекс.
В этот день бортпроводницей работала Виктория Зильберштейн. Она заметила, что после посадки самолет начал подозрительно маневрировать по аэродрому и долго не останавливался. Внезапно произошел толчок, в салоне погас свет и появился дым. Виктория, не раздумывая, дернула за рычаг эвакуационного выхода и открыла люк. В тот момент ей вспомнились слова инструктора о том, что при аварии главное – сделать дыру в самолете. Люди покидали самолет, скатываясь по крылу. А стюардесса пропускала их вперед, хотя задыхалась от едкого дыма. После – вышла сама. И только в больнице Виктория узнала, что самолет взорвался, и, только благодаря ее действиям, большинство пассажиров спаслись.
Андрей Дьяконов был в двух шагах от выхода, но ждал, когда выйдут другие
Еще один герой, спасший жизни пассажиров самолета А-310 в Иркутске, - Андрей Дьяконов. Он в тот момент дежурил в хвосте и сразу после аварии силой выбил второй люк разбившегося самолета. Через него из салона стали выходить десятки людей. Сам Андрей оставался в горящем самолете, в двух шагах от спасительного выхода, но так и не успел выпрыгнуть. До последнего выпускал пассажиров. Стюард награжден Орденом Мужества посмертно.
Олег Космачев спас более двадцати человек
17 марта 2007 года вся страна следила за страшной катастрофой Ту-134 в Самаре. При посадке лайнер зацепил взлетную полосу и буквально развалился на части. Погибли 6 человек, 23 получили ранения. Последствия могли быть куда более трагичными, если бы не действия бортпроводника Олега Космачева. Он выдавил аварийный люк и, не жалея себя, стал выталкивать пассажиров одного за другим. А тем временем салон был объят дымом, стоял резкий запах керосина. Позднее спасатели посчитали – Олегу удалось спасти больше двадцати человек.
Читайте также: «Очень достойный человек». Близкие люди рассказали о погибшем бортпроводнике
