Для высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» рассчитали тарифы. Билет на поезда ВСМ между двумя столицами будет стоить 8,9 тыс. Читать дальше...
«Российские железные дороги» в этом году примут под своё крыло в полтора раза больше студентов. Такие данные озвучили в общероссийской общественной организации «Российские студенческие отряды» (РСО). Численность сводного студенческого отряда, который будет работать на перевозчика и даже получать заработную плату, составит 20 тысяч человек. Студентов брать на временную работу — это не новшество, тем более для «Российских железных дорог». В 2023 году через рельсы и шпалы прошло 13 тысяч студентов. Читать дальше...
«Российские железные дороги» подкинули школярам скидок. Холдинг запускает акцию «Счастливые каникулы», в ходе которой будет продавать мальчишкам и девчонкам, а также их родителям билеты в поезда с дисконтом на все летние каникулы. Ограничения в акции есть, но незначительные. Воспользоваться распродажей и приобрести проездные документы с дисконтом можно уже сейчас. Даты для скидочных поездок начинаются 1 июня и заканчиваются 31 августа, ровно на все летние каникулы. На выбор места в плацкартах... Читать дальше...
Для высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» рассчитали тарифы. Билет на поезда ВСМ между двумя столицами будет стоить 8,9 тыс. рублей. До Великого Новгорода из Петербурга можно будет добраться за 1,8 тыс., а в Тверь — за 7,6 тыс. рублей. Цифры огласили на стратегической сессии по созданию первой в стране высокоскоростной магистрали, которая прошла 18-19 апреля в Великом Новгороде. Такие расценки стали неожиданностью для общественности. Ведь ещё в ноябре 2023 года Минтранс и Минэкономразвития... Читать дальше...
Сингапурский судовладелец Grace Ocean официально объявил общую аварию на своём судне Dali, находящемся в чартере у Maersk, в связи со столкновением с мостом Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе. Общая авария — принцип морского права, согласно которому все участники морской перевозки делят между собой возникшие убытки, и доля, приходящаяся на каждого грузоотправителя, соответствует его доле груза. Судовладелец, эксплуатант и фрахтователь тоже несут свою часть расходов. И хотя Maersk ещё не выпустила официального заявления... Читать дальше...
Осенью прошлого года Мария Никитина презентовала доклад о развитии Северного морского пути, который получил публичный резонанс в экспертной среде. Vgudok писал о нём. Сейчас пришло время для подробного разбора другого транспортного коридора: «Север — Юг». Доклад был сегодня опубликован на сайте N.Trans Lab, и желающие имеют возможность ознакомиться с ним самостоятельно по ССЫЛКЕ. Мы же выделим основные тезисы исследования «Из варяг в персы: Перспективы развития транспортного коридора «Север — Юг». Читать дальше...
Снижение объёмов перевозки металлолома, замеченное в первом квартале этого года, связано с недостатком железнодорожных вагонов и повышением их стоимости для компаний-ломозаготовителей. Последние уверяют, что коллизии в документах госмонополии РЖД с их частными договорами могут стать возможными причинами усугубления долговой нагрузки и ухудшения ситуации на рынке перевозок металлолома. C 1 января по 26 марта 2024 г. погрузка лома чёрных металлов по железной дороге внутрироссийском и экспортном направлениях... Читать дальше...
«Российские железные дороги» запустят на майские праздники дополнительные «Сапсаны» из Москвы в Петербург и обратно. Провозные способности сети позволяют это реализовать, а от желающих также отбоя нет, уверены в холдинге. Из Москвы в Петербург 27 апреля и 8 мая в 21:00 (без остановок) отправится дополнительный «Сапсан» №786, а 28, 29, 30 апреля, 1, 4, 9, 10 и 11 мая в 11:40 (без остановок) — поезд №766. «Сапсаны» №763 (отправление 27, 28, 29, 30 апреля, 1, 4, 9, 10, 11 мая в 11:00 — без остановок) и №765 (отправление 8 мая в 11:07 ... Читать дальше...
Вместо эпиграфа: Одна из древнегреческих апорий гласит, что быстроногий Ахиллес никогда не догонит медленную черепаху, если в начале движения она находится впереди. Спустя две тысячи лет споров вокруг этого парадоксального рассуждения мы можем наблюдать его практически воочию. Реализация третьей очереди Восточного полигона, строительство которой уже подорожало на 1 трлн рублей (до 3,7 трлн), и сумма эта, конечно же, не окончательная, позволит увеличить плановую провозную способность до 270 млн тонн к 2032 году. Читать дальше...
В начале апреля заместитель генерального директора — начальник ЦФТО РЖД Алексей Шило в ходе брифинга сообщил, что портовые контейнерные терминалы Дальнего Востока загружены всего на 51%. Он напомнил, что в пиковые моменты, как, например, в октябре 2022 года, загрузка их достигала 115%. Аналогичные проблемы, о чём ранее сообщил генеральный директор и владелец ГК «Фининвест» Александр Кахидзе, испытывают ТЛЦ. В качестве меры по поддержке логистических центров он предложил законтрактовать перевозки контейнеров по железной дороге в адрес ТЛЦ. Читать дальше...
Эксперты сформировали десятку самых дорогостоящих строек прошлого года на железных дорогах по всему миру. Суммы впечатляют, разброс цен и мест тоже. В общей сложности, если не считать перекладку рельсов у платформы в богом забытом уголке, специалисты отрасли отобрали 250 солидно выглядящих объектов. Правда вот российские проекты в табель о рангах не попали. Видимо, у составителей нет информации о наших масштабных транспортных стройках. Ну или желания рассказывать о них миру. Потому что и реконструкция Восточного полигона... Читать дальше...