Льготы в обмен на органы. Российским байкерам предложили снизить транспортный налог, если те дадут официальное согласие на посмертное использование своих органов в медицинских целях. С такой идеей выступили в Совете Федерации. Как на это отреагировали мотоциклисты и врачи?
Ежегодно на дорогах России погибают около 30 тысяч человек. И самые шокирующие ДТП случаются с участием байкеров. Хотя только около 3 процентов наших граждан официально владеют мотоциклом.
За первые три месяца прошлого 2015 года 181 крупное дорожно-транспортное происшествие с участием мотогонщиков. Эту категории водителей в Совете Федерации один из сенаторов называет "регулярно подвергающей свою жизнь особому риску".
Байкеров могут обязать в случае положительного решения Минздрава давать согласие в случае гибели в ДТП на посмертную трансплантации своих органов другим.
"Их органы с их согласия переходят тем, кто эти органы давно ждет, — поясняет суть законодательной инициативы председатель комитета Совета Федерации по регламенту и организации парламентской деятельности Вадим Тюльпанов. – Таких людей очень много. У нас 95% больных не могут дождаться органов для трансплантации. Органов не хватает".
Сенатор Тюльпанов предлагает не только создать механизм опроса на трансплантацию — после смерти органы другим, но и обеспечить байкерам отмену транспортного налога. Документы сейчас внимательно изучают в Минздраве, а еще в министерстве финансов и в самом байк-сообществе.
"Если вдруг, не дай Бог, случается история с ДТП со смертельным исходом, то мне кажется, что человеку, который в эту историю попал, не так важно, что с его телом будет. А оно (тело) еще может сыграть, думаю, ключевую роль для кого-то, если кто-то сможет им воспользоваться. Поэтому мне кажется, что в этом нет ничего такого. Это личная тема", — замечает президент мотомарша "Дороги Победы" мотоклуба "Ночные волки" Андрей Бобровский.
В случае положительного заключения экспертов правительства, необходимо будет внести изменения и в ряд законодательных актов, главные из которых касаются трансплантации органов.
Сегодня в России действует презумпция согласия – чаще всего именно у погибших в ДТП забираются органы. Подобная практика есть во многих странах мира. Но где-то обязательно прописан четкий правовой механизм изъятия органов. Например, в некоторых американских штатах семьям даже выплачивают компенсации за почки или печень. Выглядит кощунственно, но защитники идеи утверждают – органы погибших могут спасти чужую жизнь. А вот психологи утверждают, что выражение "пойдешь на органы" может подействовать и на снижение числа ДТП.
"Это выгода. Мотоциклист заключает соглашение, по которому делает какие-то посмертные распоряжения относительно своих органов. И одновременно с этим получает какие-то льготы по налогу, то есть не платит деньги за дорожный налог", — отмечает клинический психолог Геннадий Чичканов.
Сегодня в Интернете — десятки видеороликов серьезных аварий с участием мотоциклистов. Не соблюдают ряд, не держат дистанцию, а часто становятся для впереди едущего автомобиля полной неожиданностью. Правда, в случае отмены налога, не станет ли это еще одним поводом пересесть с дорогостоящей иномарки с большим литражом на двухколесный?
Этот вопрос также экспертам предстоит внимательно изучить. Не всегда зарубежный опыт может быть успешен с нашим менталитетом.
