Александр Губский, заместитель главного редактора газеты «Ведомости», модератор: Давайте послушаем производителей: что должно делать государство, как они видят состояние рынка, достаточна или нет господдержка?
Надолго или ненадолго, но мы находимся в ситуации кризиса и в ситуации некой новой реальности, к которой, видимо, надо будет привыкать.
Я представляю отрасль, наименее пострадавшую, как следует из выступления Александра Николаевича [Морозова], – автобусную. Volgabus – холдинг, который производит автобусы большого и среднего классов. В своей линейке мы имеем машины как классические дизельные, так и газомоторные, которые сегодня более актуальны на рынке. Вы помните названную уже цифру: практически 18% продаж и производства автобусных заводов нашей страны идет по программе поддержки поставки автомобильной техники и техники ЖКХ по газомоторному... Читать дальше...
На сегодня более 14 млн потребителей являются владельцами автомобилей Lada. В прошлом году было произведено, включая автосборочные комплекты, 575 000 автомобилей. Доля рынка за первые полгода составляет 19%, доля рынка в сегменте до 600 000 руб. – более 50%. Мы сейчас обладаем самой широкой дилерской сетью в России – порядка 350 партнеров, экспортируем в 29 стран, мы входим в альянс Renault Nissan. Самым главным приоритетом развития мы видим совершенствование качества. Вот несколько цифр: количество... Читать дальше...
Меры поддержки однозначно нужны, но они никак не могут быть панацеей, которая избавит нас от всех болезней и решит все наши задачи. Нужно говорить о более фундаментальном подходе – и опять-таки не с точки зрения правительства, а с нашей точки зрения как сообщества автомобилестроителей.
Ровно год назад мы с вами здесь сидели, обсуждали, насколько будут эффективны меры государственной поддержки при тех критических явлениях, которые достигли своего пика в августе прошлого года. В целом [в прошлом году] они сработали и показали свою эффективность. Были и прямые закупки федеральными органами исполнительной власти, и программа обновления парка, на которую было выделено 12,9 млрд руб. Данные семи месяцев [этого года] говорят о том, что ситуация на рынке и в производстве развивается... Читать дальше...
Российский рынок автомобилей продолжает стремительно сокращаться. Продажи легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей, упавшие в 2014 г. на 10,3%, за восемь месяцев текущего года сократились на треть, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Российский рынок автомобилей продолжает стремительно сокращаться. Продажи легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей, упавшие в 2014 г. на 10,3%, за восемь месяцев текущего года сократились на треть, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Автосалон коммерческой техники «Комтранс-2015», традиционно прошедший в сентябре в Москве, стал отражением продолжающегося с 2013 г. кризиса на автомобильном рынке. По сравнению с предыдущим автосалоном, прошедшим два года назад, общая площадь экспозиций сократилась более чем вдвое – до 30 000 кв. м, а количество участников – в 1,3 раза примерно до 300 компаний.
Продажи шведской Scania в России падают сильнее рынка, но марка остается лидером среди европейских производителей грузовиков. Тем временем владелец марки – группа Volkswagen решила реорганизовать свой грузовой бизнес в России: местные производства грузовиков Scania и MAN (марка также входит в группу Volkswagen) будут объединены в Санкт-Петербурге на одной площадке – с 2016 г. машины обеих марок будет выпускать завод «МАН трак энд бас продакшн рус». Этот завод новее и к тому же имеет свои окрасочные мощности... Читать дальше...
В России с этой недели возобновился прием заявок в рамках госпрограммы льготного автолизинга. На ее продолжение правительство обещает выделить 1,5 млрд руб. – таким образом, общая стоимость программы, по которой уже продано около 27 000 автомобилей всех типов, составит 5 млрд руб. Но если раньше госпрограмма распространялась на все типы машин, то с октября – только на автобусы, легкие коммерческие и грузовые автомобили. Как поясняется в сообщении Минпромторга, это сделано «в целях повышения эффективности... Читать дальше...
Украина возобновила закупку российского газа
Почти через год после перехода в госсобственность «Башнефть» представила новую стратегию до 2020 г. «Меня вечно все спрашивают, стало ли хуже, когда государство стало акционером? Ничего не изменилось – компания работает так же, как и работала: нам повезло с очень профессиональным советом директоров, который мыслит рыночными категориями, и волею судеб команда сохранилась, а вместе с ней сохранилась и корпоративная культура, которая направлена на то, чтобы деньги создавать, а не нефть добывать ради добычи нефти»... Читать дальше...
Абоненты «Вымпелкома» с прошлой недели не могут дозвониться на мобильные номера сотового оператора «Скартел» (бренд Yota), принадлежащего «Мегафону». Либо их звонки сбрасываются, либо автоинформатор уведомляет их, что адресат находится вне зоны действия сети, следует из сообщений, оставленных в социальных сетях пользователями. В обратную сторону – с номеров Yota на «Билайн» – звонки проходят нормально. Корреспонденты «Ведомостей», пытаясь дозвониться с «Билайна» на Yota, также испытывали затруднения.
Девелоперская компания Coaclo, принадлежащая бывшему акционеру «Металлоинвеста» Василию Анисимову, намерена построить на Ленинградском проспекте многофункциональный комплекс «Царская площадь» на 288 500 кв. м, который будет включать в себя квартиры, апартаменты и всю необходимую инфраструктуру. Информация об этом опубликована на сайте компании. Управляющий партнер консалтинговой компании Blackwood Константин Ковалев оценивает инвестиции в такой проект примерно в $430 млн.
«Рено Россия», дочерняя компания Renault, подала в Роспатент заявку на регистрацию товарного знака «Москвич», сообщило агентство «Москва» и подтвердил «Ведомостям» представитель «Рено Россия». От более подробных комментариев он отказался.
Осенью по всему миру открылось несколько выставок, посвященных уникальным часам и ювелирным украшениям. Часть из них – масштабные ретроспективные экспозиции. Другие представлены камерно, например, в бутике марки или в программе более крупного смотра.
Квоты на вылов рыбы закрепят на 25 лет
Крупнейший производитель пива в мире – бельгийская Anheuser-Busch InBev (АВ InBev) сделала новое предложение о покупке конкурента, британской пивоваренной компании SABMiller. Как сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на источники, AB InBev повысила цену предложения с 42,15 до 43,5 фунта стерлингов за акцию, пытаясь создать компанию, которая будет доминировать на мировом рынке пива.
Арбитражный суд Москвы в понедельник ввел процедуру финансового оздоровления на ООО «Торговая компания «Русьимпорт» на два года, сообщил временный управляющий Валерий Кубелун и подтвердил представитель «Русьимпорта».
Крупный российский онлайн-ритейлер Ozon откроет два новых склада в 2016 г., рассказал «Ведомостям» его гендиректор Дэнни Перекальски. Оба склада находятся в аренде, работать они начнут в III квартале 2016 г.: один (площадью 5000 кв. м) – в Казани, второй (такой же площадью) – в Екатеринбурге. Предполагается, что на каждом складе будет храниться около 200 000 наименований наиболее популярных товаров, говорит Перекальски; инвестиции в каждый из них не превысят 100 млн руб.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставил без движения до 2 ноября 2015 г. иск Сбербанка о признании банкротом основателя группы JFC, гендиректора Новосибирского театра оперы и балета Владимира Кехмана, говорится на сайте суда.
