Транспортный налог на средства передвижения старше 25 лет в нынешнем году распространяется в основном на дорогие и раритетные автомобили. Он необходим для того, чтобы частично компенсировать тот вред, что наносят не экологичные моторы. Существует немало различных нюансов, поэтому следует рассмотреть размер и особенности налога на старые автомобили в России.
Каждый, кто владеет старым авто обязан заплатить специальный сбор, который именуется транспортным налогом. При этом под закон подпадают как физлица, так и различные компании. Его размер определяется по следующим признакам:
Экологические нормы заставляют государство повышать коэффициенты для владельцев транспортных средств, чья машина находится в эксплуатации больше десятилетия.
Этот законопроект пока что только рассматривается, но первые шаги уже были сделаны. Сбор обязаны выплачивать владельцы дорогих и старых машин, цена которых не меньше 3 млн рублей. Размер выплат зависит от возраста авто и его уровня экологичности. При этом существуют некоторые особенности, влияющие на размер налога:
Большое количество авто, разъезжающее по российским дорогам, является старым. Поэтому использование повышающего коэффициента приведет к значительному пополнению казны.
Новый налог будет распространяться не только на старые авто, но и на новые. Размер сборов возрастет:
Стоит помнить, что не только возраст автомобиля влияет на налог, но и мощность его мотора. Именно по этой причине авто одного года выпуска, но с разной мощностью, оцениваются по-разному.
Владельцы старых машин освобождены от самостоятельного подсчета издержек. Налоговая служба отправляет человеку специальную квитанцию. В ней указаны:
Квитанция приходит не позднее чем за 1 месяц до выплаты налогов. Если у автовладельца есть учетная запись на сайте ФНС, то все сведения он получает не позднее чем за три месяца до расчета.
Все это касается физических лиц. Юрлица обычно сами занимаются подсчетом суммы налога и отражают ее в декларации.
