На заседании комитета областной Думы по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству под председательством Дмитрия Калашникова были представлены основные параметры «Комплексной транспортной схемы Волгоградской агломерации».
По данным комитета транспорта и дорожного хозяйства администрации региона, в состав новой схемы, помимо Волгограда, входят Волжский, Городище, Средняя Ахтуба, Краснослободск и Светлый Яр.
Самый обсуждаемый момент реализации проекта Волгоградской агломерации – перенос маршрутных такси на локальные маршруты с небольшим пассажиропотоком.
К примеру, по проспекту Ленина в Волгограде сейчас проходят 66 городских и 15 пригородных маршрутов, на которых задействовано 1144 единицы транспортных средств. Отсюда чрезмерная нагрузка на магистраль. Согласно предложениям профильного ведомства, главные линии займут автобусы большой вместимости. При этом компании-перевозчики для каждого маршрута будут определяться по конкурсу и правила будут равными для предприятий всех форм собственности.
Преобразования планируется осуществлять на основе государственно-частного партнерства. В Волгоградской агломерации будет внедряться единая система оплаты проезда. А также запланировано постепенное обновление технической базы, так как на маршрутах должны работать машины не старше 7-ми лет.
Как сообщили «Волгоградскому деловому телевидению» в пресс-службе Волгоградской областной Думы, первый этап внедрения схемы начнется в Волжском в марте 2015 го