Росжелдор в 2024 году просубсидирует железнодорожные перевозки сельхозпродукции на сумму свыше 6,3 млрд рублей, что позволит снизить транспортную составляющую в стоимости хлеба в регионах, сообщили журналистам в пресс-службе Министерства транспорта РФ.
«В 2024 году на железнодорожные перевозки продукции аграрного сектора, в том числе зерновых культур, предусмотрены субсидии на общую сумму свыше 6,3 млрд рублей. Пик спроса на меру господдержки со стороны производителей зерновой продукции ожидается после завершения сбора урожая: в августе - октябре текущего года», - говорится в распространенном сообщении.
В пресс-службе Минтранса добавили, что Росжелдор компенсирует недополученные доходы от перевозки зерна в связи с установлением льготных тарифов на перевозку сельхозпродукции в пределах бюджетных ассигнований. Получателями субсидии являются ОАО «Российские железные дороги» и ФГУП «Крымская железная дорога». Эта мера в том числе позволит снизить транспортную составляющую в стоимости хлеба в регионах. Субсидирование также распространяется на перевозки продуктов переработки семян масличных культур, овощной продукции, минеральных удобрений, сои, рыбы и рыбной продукции.
«Инициатива Федерального агентства железнодорожного транспорта по субсидированию перевозок сельскохозяйственного назначения, безусловно, оправдана, и имеет важное значение. Дело в том, что производство сельхозпродукции, как правило, высокозатратно, и требует дополнительной финансовой поддержки, чтобы не быть убыточным. Кроме того, существенную часть затрат составляют издержки на транспортировку. Поэтому, для того, чтобы обеспечить приемлемый уровень цен, в том числе на хлеб, особенно в удаленных районах России, необходимо снизить логистическую составляющую в себестоимости сельхозпродукции. Тем самым государство обеспечивает поддержку социальных слоёв населения, а также продовольственную безопасность нашей страны», — отметил заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге, доктор экономических наук Александр Дмитриев.
