Практически все основные узлы грузовых автомобилей подвергаются высоким нагрузкам в процессе эксплуатации, чем и обусловлен высокий спрос на услуги компании КамАвтоСтандарт http://kamas16.ru/ по ремонту и продаже запчастей КПП Камаза и сопряженных с ней агрегатов. Функции трансмиссии по передаче вращательного момента на редукторы ведущих мостов неразрывно связаны с работой коробки переключения передач и раздаточной коробки. Этим объясняется комплексный подход к ремонту ходовой части, который включает наладку всех компонентов.
Ремонт КПП и редукторов Камаза
Очевидными признаками необходимого ремонта коробки передач являются:
Физически затрудненное переключение между передачами
Самопроизвольное выключение (выбивание) передач
Нехарактерные звуки при работе
Подтекание масла из коробки.
Как правило, неисправность в работе КПП возникает по причине износа деталей, таких как шестерни, синхронизатор, вилки, муфты и валы – всех подвижных компонентов. Нередко причиной преждевременного износа является грубое и регулярное нарушение правил эксплуатации и отсутствие профилактических мер.
Как следствие, при нестабильной работе коробки передач, страдают редукторы ведущих мостов, обеспечивающие непосредственное вращение колес. Ремонт редуктора Камаза состоит из нескольких процедур:
реставрации картера;
восстановления целостности посадочных мест подшипников;
восстановления бугельной резьбы;
восстановления дифференциала, в частности – чашек;
ремонта основной передачи;
проверки функциональности на тестовом стенде.
Разумеется, восстановительный процесс включает и такие обязательные процедуры, как промывка всех деталей и обеспечение коробки передач и редукторов достаточным количеством смазочных материалов.
