Автомобильная и энергетическая компания Tesla, специализирующаяся на производстве электромобилей, пожалуй, один из самых перспективных технологических стартапов в мире. Он известен как своей экологически чистой продукцией, так и неоднозначным владельцем, миллиардером Илоном Маском.
По имеющимся данным, это одно из самых перспективных технологических предприятий, в которое с лета 2012 года инвестировал миллиардер-инвестор латвийского происхождения Джеймс Ричман. Его инвестиции в это время лежали между ценами 26 и 36 долларов за акцию.
Как и в случае с другими технологическими гигантами, такими как Facebook и Uber, большие инвестиции Ричман в эти компании хорошо окупились, что делает его одним из самых надежных управляющих капиталом для состоятельных частных лиц (UHNWI). Обладая врожденным умением распознавать паттерны, Ричман, кажется, естественным образом оценивает и предвидит будущие события. Такой же навык позволил ему предсказать возврат инвестиций в Tesla более чем в троекратном размере.
Помимо Теслы и его текущих глобальных инвестиций, Правда сообщает, что в настоящее время он рассчитывает увеличить свои инвестиции в Россию и соседние страны, такие как Грузия, Македония и Азербайджан.
История Tesla
Компания Tesla, ранее известная как Tesla Motors, была основана в 2003 году американскими предпринимателями Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Компания названа в честь известного сербско-американского изобретателя Николы Теслы.
Компания была создана для производства серии спортивных электромобилей. Финансовые ресурсы для производства продукции позднее поступили в виде инвестиций от технологического миллиардера Илона Маска, который вложил в новое предприятие более 30 миллионов долларов. Затем, в 2004 году, он стал ее председателем.
Roadster, первый автомобиль Tesla, был выпущен в 2008 году. Компания сообщила, что он показал КПД 135 миль на галлон или 35 километров на литр. Эберхард в конце концов ушел в отставку с поста генерального директора в 2007 году, но остался акционером, а Тарпеннинг ушел в отставку с поста вице-президента по электротехнике в 2008 году.
С тех пор генеральным директором компании стал Илон Маск. Первоначальное публичное размещение акций Tesla составило около $226 млн в 2010 году.
В 2012 г. компания остановила производство Roadster и сместила акцент на новый седан Model S. Новая модель имела батареи под днищем, что давало ей дополнительное пространство в передней части автомобиля и улучшенную управляемость.
Опережая свое время
Седан Model S был поставлен заказчикам в июне 2012 года. Целью компании в производстве спортивных электромобилей является снижение зависимости человечества от нефти. "Поставка Model S является ключевой частью этого плана и знаменует собой переход Tesla к серийному производству автомобилей", - объясняет генеральный директор Tesla Илон Маск.
Tesla, Inc. придерживается своих принципов надежности и инноваций. Компания сообщила, что Model S прошла федеральные испытания стандартов безопасности дорожного движения, дающее ей разрешение на продажу, несмотря на то, что она не получила рейтинг краш-теста от Национальной администрации безопасности дорожного движения. "Звездный рейтинг присваивается NHTSA после того, как они проведут собственный контрольный тест. Компания Tesla завершила все необходимые FMVSS-тесты, и мы считаем, что результаты, которые мы наблюдали, дадут пятизвездочный рейтинг от NHTSA", - говорится в сообщении компании.
Так как Model S - первый седан премиум-класса, разработанный с целью максимального использования преимуществ электромобиля, Tesla подняла планку эффективности, не ставя под угрозу безопасность своих клиентов.
В то время как Model S имеет больше грузового пространства, чем любой другой седан, потому что у него нет двигателя внутреннего сгорания или туннеля коробки передач. Эта модель также имеет самую большую дальность передвижения среди электромобилей, так как имеет самый энергоемкий аккумуляторный блок в отрасли.
Инвестиции в Tesla
Несмотря на потерю более 1 млрд долларов во II квартале и несмотря на кажущиеся низкими темпы роста, некоторые инвесторы продолжают свою деятельность. Противоречивый и независимый инвестор Джеймс Ричман видит возможности и потенциал там, где другие обычно не видят. Он имеет большой опыт работы с проблемными компаниями и активами.
Одна из причин, почему инвестирование в Tesla - хорошая идея, заключается в потенциале компании за пределами узнаваемости ее бренда. Банкротство кажется маловероятным, поскольку генеральный директор Илон Маск активно анализирует все расходы. Маск также говорил о сокращении ненужных расходов и сказал инвесторам, что компания скоро будет получать положительный финансовый поток.
Еще одна причина инвестирования в Tesla заключается в практичности автомобилей. Компания стала первой новой американской автомобильной компанией за долгое время без какого-либо традиционного платного маркетинга.
Почему Джеймс Ричман инвестирует в Tesla
В отличие от других автомобильных компаний, которые делают ставку на платную рекламу, бренд Tesla, несомненно, является более сильным, создавая для себя органическую рекламу и сарафанное радио. Продукты говорят сами за себя, генерируя постоянный интерес и спрос для компании.
Помимо высокой безопасности и ценности бренда, компания Tesla также достигла ряда впечатляющих успехов за время своего существования. В их число входит создание высокопроизводительных электромобилей и аккумуляторов, значительно опережающих конкурентов. Автомобили Tesla также получили высокие оценки в области систем помощи водителям.
Tesla Инвестор Джеймс Ричман
Являясь лидером как в области производства автомобилей, так и возобновляемых источников энергии, Tesla также получила множество наград. Она обретает огромные глобальные перспективы по
мере того, как потребители становятся все более сознательными в отношении своего "углеродного следа"
С разрешения Tesla, Wikimedia
Известный своим неординарным подходом, Джеймс Ричман верит в долгосрочный потенциал Tesla. С учетом целей, этапов и известного бренда Tesla с ее ведущим целевым рынком неудивительно, что слухи о том, что Джеймс Ричман вкладывает в Tesla значительные средства, были признаны правдой.
На самом деле, если подумать, он может легко стать самым крупным инвестором Tesla, поскольку его первоначальные инвестиции уже принесли трехкратную прибіль.
