Компания Goodyear представила на выставке в Кельне футуристические концептуальные шины Oxygene, вырабатывающие кислород в процессе фотосинтеза.
Этот концепт, символизирующий видение Goodyear экологически безопасной городской мобильности будущего, произвел впечатление на жюри Creative Awards, присудившее Goodyear премию в номинации «Лучшая экологическая идея». «Престижная премия Creative Awards стала признанием достижений Goodyear в области инноваций и технологий для мобильности будущего», - прокомментировал Юрген Титц (Juergen Titz), управляющий директор Goodyear в Германии, Австрии и Швейцарии. В боковине концептуальной шины Oxygene растет настоящий живой мох, обладающий способностью к фотосинтезу, в результате которого в атмосферу выделяется кислород. Концептуальные шины Oxygene олицетворяют видение Goodyear способов улучшения качества воздуха в городах будущего. О преимуществах концепта рассказал Сабуро Миябе (Saburo Miyabe), главный инженер Goodyear Германия: «Если оснастить шинами Oxygene около 2,5 миллионов автомобилей в таком городе, как Париж, атмосфера пополнится 3 тысячами тонн кислорода, а объем поглощенного углекислого газа составит 4 тысячи тонн».
Прототип шин для экологически чистого транспорта будущего
Впервые в Германии Goodyear продемонстрировала рабочий прототип шин EfficientGrip Performance с технологией Electric Drive. Прототип создан специально для растущего рынка электромобилей. Серийные шины на основе инновационного прототипа появятся на электромобилях европейского рынка уже в 2019 году. «Шины EfficientGrip Performance с технологией Electric Drive более эффективно передают высокий крутящий момент электромотора и создают минимум шума при движении. Конструкция шины оптимизирована так, чтобы выдерживать повышенную массу электромобиля, оснащенного тяжелым блоком аккумуляторных батарей. В дополнение, шины EfficientGrip Performance с технологией Electric Drive обладают преимуществом крайне низкого сопротивления качению, что увеличивает запас хода электромобиля», - рассказал Сабуро Миябе.
В экспозиции Goodyear также были представлены новые шины Eagle F1 Asymmetric 3 для класса автомобилей SUV, популярная модель всесезонных шин Vector 4Seasons Gen-2 и новые высокотехнологичные шины Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, обеспечивающие отличную управляемость при любых погодных условиях в зимний период.
Goodyear переходит к цифровым технологиям
Для коммерческого транспорта команда Goodyear Proactive Solutions представила новейшие решения, основанные на сборе и анализе данных.
«В портфолио Goodyear Proactive Solutions в настоящее время входит система контроля давления (TPMS) для грузовых автомобилей, недавно дополненная системой Heavy Duty для крупногабаритного транспорта. Решения Goodyear для парков грузового транспорта и автобусов также включают Drive-over-Reader - измерительный комплекс, реализованный в виде встраиваемой в пол пластины с датчиками, измеряющими остаточную глубину протектора. Функция прогностического анализа – уникальное конкурентное преимущество системы. Наши интеллектуальные алгоритмы и технология G-Predict позволяют выявлять потенциальные проблемы с шинами или давлением в них», - объясняет Дирк Мензел (Dirk Menzel), руководитель продаж Goodyear Proactive Solutions в Германии, Австрии и Швейцарии. И последнее, но не менее важное: клиенты Goodyear имеют возможность пользоваться обширной сервисной сетью TruckForce, обеспечивающей надежное и оперативное обслуживание в случае возникновения проблем. «Наша система не только предлагает пользователям набор исходных данных, - продолжает Мензел, - она показывает нашим клиентам, что они должны усовершенствовать, чтобы предотвратить возникновение проблемы. С сетью TruckForce из более чем 2000 партнеров по всей Европе мы также можем предоставить клиентам необходимый сервис без каких-либо задержек».
Как работает технология
Датчики системы TPMS закрепляются непосредственно на диск колеса для измерения давления и температуры шины на протяжении всего времени.
Стационарный измерительный комплекс Drive-over-Reader встраивается в пол и собирает информацию о давлении в шинах, остаточной глубине протектора и массе транспортного средства при проезде по нему.
Собранные данные поступают на серверы Goodyear. Собственные математические алгоритмы Goodyear, известные как технология G-Predict, анализируют данные и отправляют ежедневный отчет менеджеру парка. При выявлении потенциальной проблемы клиент получает предупреждение в режиме реального времени по электронной почте или через приложение. График позволяет определить, в какой шине выявлена проблема и насколько она серьезна.
