ВВС США хотят ввести в эксплуатацию новый истребитель-невидимку, и конкуренция за получение тендера на его производство усиливается. По имеющимся данным, предстоит выбрать между двумя генподрядчиками или группами подрядчиков. Интересно, однако, что изначально было 3 варианта. Решение в этом конкурсе, вероятно, будет принято не раньше следующего года.
Один кандидат уже выбыл
Для программы NGAD было построено не менее 3 демонстрационных самолетов. Было 3 основных подрядчика или группы, один из которых уже выбыл. Речь идет о Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Компании являются хорошо зарекомендовавшими себя производителями истребителей и были представлены в качестве потенциальных подрядчиков в преддверии запуска программы NGAD.
Преемник F-22 Нередко 2 команды соревнуются за истребитель 6-го поколения. Уже в программе Joint Strike Fighter, из которой появился сегодняшний самолет-невидимка F-35, также было 2 проекта от Boeing и Lockheed Martin, причем последний сохранил за собой преимущество.
Истребитель из программы NGAD призван в будущем заменить F-22 Raptor. Технические и программные детали программы засекречены для защиты технологических преимуществ. Разработчики хотят полагаться на «стандарт открытой архитектуры». Однако известно, что как минимум один демонстрационный самолет уже находился в воздухе. Вполне может быть, что это просто машины, которые используются для тестирования подсистем и технологий.
Истребитель NGAD может стать последним пилотируемым истребителем США перед полным переходом на беспилотные боевые самолеты. Самолет, безусловно, будет чрезвычайно мощным, а также очень дорогим.
Самолеты будут оснащены различными технологиями, в том числе новыми системами невидимости и системами «спектральной войны». Эти системы нацелены на электромагнитные сигналы от компьютерных сетей, датчиков, радио, радарных систем и т. д., чтобы нарушить или вывести их из строя. При разработке самолета NGAD упор делался на дальность полета и полезную нагрузку. Оба фактора могут иметь особое значение в будущих конфликтах в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
200 истребителей и 1000 дронов Победитель конкурса должен построить около 200 истребителей, которые могут сопровождаться в общей сложности 1000 беспилотников. Однако не все потеряно для компании, которая не может заявить о себе в конкурентной борьбе. Каждый самолет NGAD содержит множество подсистем, производимых фирмами разного размера. Не исключено также, что производством комплектующих для истребителя займется один из выбывших из тендера претендентов.
У ВВС США очень плотный график. Контракты будут подписаны только в следующем году, а ввод в эксплуатацию самолета-невидимки намечен на начало 1930-х годов. Тем временем ВМС США также ищут производителя нового истребителя 6-го поколения. Ожидается, что к 2028 году разработка самолета, известного как F/A-XX, обойдется в $9 млрд. Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman также входят в число фаворитов в этом тендере.
